Instalacje LPG - Tanio na stacji, drogo w warsztacie
rrybicki, autor: Maciej Brzeziński, , 27.09.2011
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
Gdy benzyna robi się nierozsądnie droga, wielu kierowców zastanawia się, czy nie zainwestować w instalację LPG. Warto?
Zainteresowanie montażem instalacji gazowych do aut rośnie wraz z cenami benzyny. Dlatego po raz pierwszy od wielu miesięcy pod niektórymi warsztatami zakładającymi instalacje LPG pojawiło się wyraźnie więcej klientów.
Jednak wielu z nich odchodzi z kwitkiem, bo jest coraz więcej aut, których nie da się bezpiecznie zaadaptować do jazdy na gazie. Są jednak i tacy, którzy zapłacili za montaż instalacji nawet kilka tysięcy zł, a teraz mają problem, bo mechanik ich nie ostrzegł o ryzyku związanym z przeróbką. Często dlatego, że... sam nie wiedział.

Trzeba trochę narozrabiać żeby założyć do nowoczesnego samochodu instalację LPG. Najbardziej widocznym i największym elementem instalacji LPG jest zbiornik na gaz montowany w bagażniku, pod podwoziem lub we wnęce przeznaczonej na koło zapasowe. Butla wraz z przyłączonymi przewodami i zaworem do tankowania gazu jest jednak dla samochodu niemal obojętna. Ważne, aby mechanik w miarę możliwości wiercił jak najmniej otworów i żeby starannie zabezpieczył wszystkie miejsca, w których trzeba było uszkodzić powłokę antykorozyjną.






























