Jaka jest kara za brak OC?
rrybicki, wydanie: 41/11, 14.10.2011
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
Od Nowego Roku znacznie wzrosną kary za brak komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Więcej zapłacą także nieubezpieczeni sprawcy wypadków
Przypomnijmy, że obecnie kara za brak polisy wynosi 1980 zł, gdy chodzi o samochód osobowy, 3170 zł – ciężarowy i autobus oraz 400 zł – inny pojazd.
Od 1 stycznia 2012 r. zmieni się sposób naliczania opłaty karnej – będzie ona bazować na minimalnym wynagrodzeniu. I tak właściciel samochodu osobowego, który nie wykupi polisy OC, zapłaci karę w wysokości minimalnego wynagrodzenia pomnożonego przez dwa. W przypadku auta ciężarowego, ciągnika samochodowego (siodłowego) i autobusu kara wyniesie trzykrotność płacy minimalnej. W wypadku innych pojazdów – 1/3 tej płacy.
Stawkę wynagrodzenia minimalnego, która ma obowiązywać w 2012 r., rząd ustalił na 1,5 tys. zł. Oznacza to, że jazda nieubezpieczoną osobówką będzie kosztować do 3 tys. zł, ciężarówką – do 4,5 tys. zł, a innym pojazdem – do 500 zł. Pozostaje w mocy zasada, że w razie braku ubezpieczenia przez okres do 3 dni kierowca uiści 20 proc. pełnej opłaty, a od 4 do 14 dni – 50 proc.
>>> Czy stać cię na samochód? Zobacz, ile kosztuje utrzymanie auta
Warto zauważyć, że w przypadku ciągników samochodowych podwyżka opłaty karnej będzie ponaddziesięciokrotna. Obecnie (chyba przez przeoczenie) są one traktowane jako „inne pojazdy” (czyli jak np. motocykl), od 1 stycznia kara będzie zaś taka, jak dla ciężarówki.
Ponadto od 11 lutego 2012 wejdą w życie inne przepisy znowelizowanej Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, m.in. nieubezpieczony kierowca zapłaci więcej w razie wypadku. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) będzie dochodził od niego nie tylko odszkodowania wypłaconego ofiarom wypadku, lecz także swoich kosztów związanych z likwidacją szkody.
Według szacunków UFG po polskich drogach porusza się blisko 200 tys. nieubezpieczonych aut. W ubiegłym roku fundusz wezwał do zapłaty kary za brak ubezpieczenia OC ponad 18 tys. właścicieli pojazdów.






























