Kia Carens

Carens to kompaktowy minivan koreańskiej marki. Obecna, trzecia generacja modelu zadebiutowała w 2006 r. na salonie samochodowym w Madrycie i w tym samym roku trafiła do sprzedaży.

Najnowsza seria Kii Carens został zaprojektowany przez tę sama grupę projektową z Korei, USA  i Europy, która stworzyła większego vana o nazwie Carnival. Według producenta, pojazd łączy w sobie cechy typowe dla aut segmentów SUV i MPV. Samochód  to całkowicie nowa konstrukcją w porównaniu z poprzednikiem. Wykorzystuje ona inna płytę podłogową, dzięki czemu pojazd jest dłuższy (o 55 mm), szerszy (o 50 mm) i wyższy (o 40 mm). Odznacza się także lepszą dynamiką. Zawieszenie zostało natomiast oparte w głównej mierze na podzespołach z Magentisa. Nadwozie jest także sztywniejsze i bardziej wytrzymałe, co niestety zwiększyło wagę samochodu.

Do napędu minivana służy tylko jedna, zmodyfikowana, wysokoprężna jednostka 2.0 CRDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail drugiej generacji, znana z poprzedniej generacji modelu. Za sprawą turbosprężarki VGT, moc i maksymalny moment obrotowy silnika wzrosły odpowiednio o 22 KM i 59 Nm i teraz wynoszą: 140 KM oraz 305 Nm. Motor współpracuje z 6-stopniową, manualna skrzynią biegów.

Rodzinna Kia dostępna jest w wersji pięcio- i siedmioosobowej w konfiguracji 2+3+2. Pojazd dzięki obniżonej podłodze i podwyższonemu dachowi, oferuje wszystkim pasażerom wystarczającą ilość miejsca do komfortowego podróżowania. Siedzenia trzeciego i drugiego rzędu są składane i tworzą płaską podłogę. Z siedmioma osobami na pokładzie, przestrzeń ładunkowa wynosi tylko 74 l, z pięcioma już 400 l, a z dwoma wzrasta  aż do 2106 litrów. Dostęp do ostatnich foteli ułatwiają przesuwane środkowe siedzenia.

Wnętrze jest poprawnie zaprojektowane i może się podobać. Przyciski na konsoli centralnej są rozmieszczone ergonomicznie. Brak zastrzeżeń także, co do wskaźników.

Produkcja nowego Carensa odbywa się w Korei Płd. w zakładzie Gwangju.