Kia Sportage - Kandydat na lidera

Pierwszą generacją Sportage’a Kia udowodniła, że kompaktowe auta z napędem na obydwie osie nie muszą być drogie. Drugą – że przystępna cena nie oznacza kiepskiej jakości. Dzięki tym zaletom koreański SUV stał się jednym z chętniej kupowanych modeli w swojej klasie.

Trzecia generacja, która oficjalnie zadebiutuje na salonie genewskim, do wspomnianych atutów dołoży jeszcze doskonały wygląd i bogate wyposażenie. Najnowsze wcielenie Sportage’a jest dłuższe, niższe i szersze od poprzednika oraz będzie miało większy prześwit i największy w segmencie rozstaw kół.

Zmiana wymiarów nadwozia zaowocuje lepszą przestronnością wnętrza, a wysunięcie w rogi nadwozia kół poprawi stabilność i właściwości trakcyjne samochodu.

Smukła sylwetka auta prezentuje się nowocześnie, a charakterystyczny aluminiowy grill to cecha wyróżniająca wszystkie nowe projekty koreańskiego koncernu (za wygląd Sportage’a odpowiedzialny jest Peter Schreyer, dawny stylista Audi).

SUV został zaprojektowany na nowej platformie, którą dzieli z bliźniaczym modelem Hyundaia – ix35. Obydwa auta będą zresztą produkowane w tej samej fabryce w Żylinie na Słowacji. Ze wstępnych informacji wynika, że w ofercie znajdą się wersje z napędem na przód lub obie osie, a gama jednostek napędowych obejmie silniki benzynowe o poj. 1,6 i 2,0 l oraz diesle 1.7 i 2.0. Rozpoczęcie sprzedaży nowego modelu zaplanowano na późną jesień tego roku.