Motointegrator Seria 4x4: mała Sahara

Motointegrator Seria 4x4: mała Sahara
Podziel się
Laguna KSIĄŻKA SERWISOWA, SERWISOWANY
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Fabia 1.9 SDI ELEKTRYKA BDB STAN ŁADNA
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
75 2.0 CRDI KLIMATRONIC 100% BEZWYPADKOWY!!!
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Tourneo Connect TDCI GLX Osobowy klim
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
kanał RSS

„Tylko piach! Suchy piach!” tak zawodnicy zapamiętają II eliminację Motointegrator Serii 4x4 która odbyła się w Bukownie

Ogromne tereny dwóch  kopalni piasku – DB Schenker i miasta Bukowno – były areną zmagań lipcowej eliminacji Serii 4x4. Tradycyjnie bazę rajdu usytuowano w MOSiR Bukowno.

Pętla o długości 20 km pokonywana była 4 razy, co w sumie dawało 80 km ścigania. Na starcie stanęło blisko 70 załóg z całej Polski, co dowodzi sporej popularności tych zawodów. Tradycyjne obok samochodów terenowych startowały motocykle i quady. Ciężarówki ścigały się tylko pierwszego dnia, wzbudzając ogromny aplauz licznie zgromadzonej publiczności.

Wymagający teren faworyzował samochody zbudowane według starych przepisów RMPST, czyli praktycznie bez ograniczeń technicznym. Na kopnych piaskach pomagały duże koła, wysokie zawieszenie i mocny silnik.

W wielu miejscach trasa przypominała małą Saharę, a wytyczone szerokie podjazdy dawały wrażenie pustynnej wydmy. Wiele załóg miało problem z silnikami i układem przeniesienia napędu, które podczas tej eliminacji były poddawane ekstremalnym obciążeniom.

Rajd w klasie motocykli wygrał Paweł Maślanka. Najszybszybszą ciężarówką była załoga Andrzej Świgost/Krzysztof Dziedzic. Klasę Profi zwyciężyli Michał Jarczyk i Maciej  Kokoszka. Puchary ufundował Burmistrz Miasta Bukowno.   

Dodaj komentarz

Komentarze