Bezpieczeństwo za kierownicą - Nie skręcaj w ciemno!
root, , 12.11.2007
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
Zmieniając pas ruchu, zrób to tak, by nie zmuszać innych do gwałtownego hamowania. Koniecznie spójrz w lusterka i sprawdź, czy z tyłu nie nadjeżdża inny pojazd!Było to 1 listopada. Państwo M., jak wiele innych rodzin, jechali odwiedzić groby. Wyjeżdżając z miasta, musieli skręcić w lewno na skrzyżowaniu z trasą wylotową. Jak co roku utworzył się tam korek. Kolejka aut oczekujących na skręt była długa i po półgodzinnym podjeżdżaniu w żółwim tempie państwu M. udało się przesunąć o zaledwie kilkadziesiąt metrów. Siedzące na tylnej kanapie dzieci w końcu uznały, że tato jest ślamazarą, i nie omieszkały mu tego powiedzieć: "Tato, zobacz, przecież inni skręcają ze środkowego pasa i nie stoją w kolejce!". Tego było za wiele.

Pan M. był już wystarczająco zdenerwowany, a rozpoczynająca się rodzinna kłótnia podziałała jak zapalnik. Niewiele się zastanawiając, włączył kierunkowskaz i skręcił koła w prawo. Dodał gazu i wyjechał na środkowy pas... Pech chciał, że z tyłu nadjeżdżało właśnie rozpędzone Suzuki. Jego kierowca był jednym z tych "mistrzów kierownicy", którzy omijali kolejkę i skręcali w lewo z pasa do jazdy prosto. Jechał zdecydowanie za szybko, by zahamować w porę. Uderzył w tył czerwonej Skody państwa M. Na szczęście tył ich auta skutecznie pochłonął energię uderzenia, a wszyscy mieli zapięte pasy bezpieczeństwa.

Kto jednak popełnił błąd? Obaj kierowcy! Pan M. nie powinien zmienić pasa, bo nadjeżdżające z tyłu Suzuki miało pierwszeństwo jazdy. Zmieniając pas, trzeba bowiem zrobić to tak, by nadjeżdżające z tyłu auta nie były zmuszone do nagłego hamowania ani innych gwałtownych manewrów. Z kolei kierowca Suzuki jechał zdecydowanie zbyt szybko i nie zastosował zasady ograniczonego zaufania. Dlatego zapamiętaj: nigdy nie jedź szybko obok kolejki samochodów oczekujących przed skrzyżowaniem albo stojących w korku. Gdy któryś z nich wyjedzie na Twój pas (a nie masz żadnej pewności, że tego nie zrobi), nie będziesz w stanie ani go ominąć, ani skutecznie wyhamować! W porę włączaj kierunkowskaz Nie włączaj go niepotrzebnie, skoro widzisz w lusterku sznur jadących szybko aut. Przecież i tak nie wjedziesz przed nie, bo narazisz się na kolizję. Poczekaj na lukę między samochodami i dopiero wtedy włącz kierunkowskaz, by bezpiecznie zmienić pas. Stojąc z migającym kierunkowskazem, wprowadzasz innych w błąd: widząc, że migasz, sądzą, żę skręcasz albo zmieniasz pas.






























