Niebezpieczne wypadki - Poduszki i strefy zgniotu nie zawsze pomogą!

Z badań przeprowadzonych przez towarzystwo ubezpieczeniowe AXA Winterthur wynika, że kierowcy czują się znacznie bezpieczniej na drogach krajowych niż na miejskich ulicach i na autostradach. Niestety, są w błędzie, bowiem na krajówkach ginie więcej osób niż łącznie na pozostałych drogach.

Liczne przeszkody na szosach, kiepska widoczność na krętych odcinkach, skrzyżowania czy ryzykowne manewry wyprzedzania – to częste przyczyny wypadków, także tych najpoważniejszych, na drogach krajowych. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest fakt, że z dróg mogą korzystać właściwie wszyscy: różnego rodzaju samochody, motocykle, maszyny rolnicze, rowery czy wreszcie piesi. Ale kierowcy, którzy coraz częściej poruszają się samochodami wyposażonymi w ABS, ESP czy poduszki powietrzne, czują się znacznie pewniej niż kilkanaście lat temu. Dlatego też jeżdżą znacznie szybciej i bardziej ryzykują. Zapominają przy tym, że sama technologia to nie wszystko. 

Niebezpieczne okazują się, niestety, same drogi. W Polsce większość tras pozbawiona jest pobocza, a wzdłuż szlaków rosną drzewa. Te ostatnie chronią przed słońcem i wiatrem, a zimą przed nawiewaniem śniegu na drogę. Ale jednocześnie zwiększają ryzyko groźnych obrażeń, a nawet śmierci w sytuacji, gdy auto w nie uderzy. Co więcej, podczas silnego wiatru zagrożeniem są spadające gałęzie. W słoneczne dni natomiast niebezpieczne okazują się nagłe zmiany granicy światła i cienia powodujące irytujący kierowców efekt migotania. Jesienią dodatkowym utrudnieniem dla kierowców okazują się spadające liście, które powodują, że droga staje się śliska. Według towarzystwa AXA Winterthur dobrym rozwiązaniem może okazać się sadzenie wzdłuż dróg krzaków. Podobnie jak drzewa ograniczają np. nawiewanie śniegu, a przy tym wyhamowują wypadające z drogi auta.