Nowy Ford C-MAX - Dwie wersje
Anonymous, autor: oprac. KS, , 04.09.2009SPONSOROWANE:
- Które opony zimowe warto kupić?
- Zimowy niezbędnik kierowcy
- Jak jeździć zimą?
- Tani kredyt na samochód
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Sonda
Stylistycznie pojazd nawiązuje do przedstawionego na marcowym salonie w Genewie konceptu iosis MAX. Sylwetka C-MAX-a została zaprojektowana zgodnie z filozofią Forda - "kinetic design", nadającą autu dynamiki, nie odbierając mu przy tym funkcjonalności.
Wśród jednostek napędowych znajdzie się nowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 l z EcoBoost. Ponadto pojazd będzie posiadał wiele nowoczesnych rozwiązań, takich jak: asystent parkowania czy system obserwacji martwego pola.
Nieoficjalnie wiadomo, że nowy C-MAX będzie występował w dwóch wersjach nadwoziowych, krótkiej 5-miejscowej i długiej 7-osobowej. W ten sposób Ford chce się włączyć do walki z takimi konkurentami, jak: Renault Grand Scenic i Citroen Grand C4 Picasso.
Ford C-MAX 2010 trafi do sprzedaży w drugiej połowie przyszłego roku. Będzie to pierwszy samochód, oparty na nowej platformie segmentu C, którą będą wykorzystywać inne modele koncernu, w tym nowy Focus, który ma trafić na rynek niedługo po minivanie.
Źródło: Ford, Carscoop




























