Przyjemne z pożytecznym

Jak wygląda nowa Almera z zewnątrz, wszyscy już dobrze wiemy. Samochód był pokazywany na kilku salonach. Nie można było jednak zajrzeć do jego wnętrza. Teraz stało się to już możliwe.

W styczniu rusza produkcja nowego modelu w europejskiej fabryce Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Almera roku 2000 to nie tylko elegancka i sportowa sylwetka. To także nowatorskie rozwiązania we wnętrzu, urządzonym w europejskim guście i pod kątem zapotrzebowań europejskich klientów. Przed rozpoczęciem produkcji samochód był poddany szczegółowym badaniom technicznym i użytkowym m.in. na tak wymagającym rynku jak niemiecki. Testowany był m.in. w szkołach jazdy, na specjalnych torach, gdzie jeżdżono nim non stop przez cztery dni. Teraz inżynierowie z Nissana zapewniają, że ich dzieło jest jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie produktów, zapewniającym wysoki komfort i bezpieczeństwo podróżowania, wykonanym z perfekcyjną dokładnością. Klienci będą zaskoczeni nowatorskimi rozwiązaniami wnętrza nowej Almery. Znalazło się w nim tyle pojemników i schowków, jak w żadnym innym aucie tego segmentu. Wszystko podporządkowane zostało zasadzie funkcjonalności i najwyższej jakości wykonania. Stonowana kolorystyka wnętrza, wysokiego gatunku materiały wykończeniowe, ich faktura i kolorystyka wywołują pozytywne uczucia. Na pierwszy rzut oka widać solidność wykonania i poważne potraktowanie wymagań klientów. Auto sprawia bardzo przyjemne wrażenie.

Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo wprowadzonym w Almerze pomysłom. Zacznijmy od schowka na okulary. Prawą reką kierowca dotyka pokrywy pojemnika nad lusterkiem wstecznym i wyjmuje stamtąd okulary. Nad nawiewami w konsoli środkowej kolejny pojemnik na telefon komórkowy czy portmonetkę. W wyposażeniu opcjonalnym umieszczony tu jest wyświetlacz nawigacji. Kolejny praktyczny pojemnik znajduje się tuż pod radioodtwarzaczem. Zmieszczą się tam drobne monety, chusteczki do nosa, mały notes. Umieszczono tam również uchwyty na napoje. W konsoli pomiędzy przednimi siedzeniami można schować kilka płyt kompaktowych i parę innych drobiazgów. Dość pakowny jest również tradycyjny pojemnik w kokpicie od strony pasażera. W kieszeniach w drzwiach zmieszczą się dwie półlitrowe butelki z napojami. Na wieszaczku obok lewej nogi pasażera można powiesić torebkę z zakupami lub osobistymi rzeczami. Również pasażerowie z tyłu mogą znaleźć wiele ciekawych i praktycznych rozwiązań. W kieszeniach przednich foteli zmieszczą się mapy, gazety i inne płaskie przedmioty. W tylnym podłokietniku znajduje się schowek np. na zabawki dla dzieci, zeszyty czy gry komputerowe. Specjalnym paskiem można przymocować teczkę, przenośny komputer, a nawet parasolkę. Nad głowami pasażerów dwie lampki do czytania. Bagażnik ma pojemność około 355 litrów. Po lewej i prawej jego stronie zamocowane są siatki do przytrzymywania drobnych przedmiotów. Można je również spiąć przy podłodze i przymocować wędki albo kije golfowe. W zagłębieniu koła zapasowego znajduje się plastikowa miska do przewożenia mokrych i zabrudzonych przedmiotów. Tak użyteczne rozwiązania we wnętrzu samochodu należą do rzadkości. Podkreślić należy ich wyjątkową praktyczność i ergonomię.

Almera, zbudowana na zupełnie nowej platformie, zdaje się wyznaczać nowe standardy w tej klasie aut. Cena nowej Almery nie jest jeszcze znana. Wydaje się jednak, że będzie to kosztowne auto. Dobre wyposażenie, praktyczne rozwiązania wnętrza, dwa nowoczesne silniki o poj. 1.5 oraz 1.8, wysoka jakość muszą kosztować.