Off-Road Sport: od zimnych jezior Karelii po marokańskie piaski

Tysiące kilometrów przejechanych po bezdrożach Europy i Afryki, setki przeszkód terenowych, niekończące się rosyjskie zimniki, miesiące spędzone w warsztacie, dni w podróży oraz na odcinkach specjalnych – tak w skrócie podsumować można miniony rok. Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik spędzili aż 57 dni na 12 różnych rajdowych imprezach

Sezon 2011 w wykonaniu załogi Off-roadsport okazał się bardzo udany. Założenia sportowe zostały w pełni zrealizowane. Duet Łukaszewski/Duhanik z powodzeniem rywalizował na międzynarodowych imprezach, wzbudzał aplauz wśród publiczności i sześciokrotnie stawał na najwyższym stopniu podium. Serwis działał bardzo profesjonalnie, samochód okazał się świetną konstrukcją, a cały zespół zgrał się logistycznie. 



Spełniły się plany i marzenia o sportowych wyzwaniach. Słodkie zwycięstwa nie bardziej niż gorycz przegranej, motywowały do jeszcze większych starań. Jedno jest jasne zakończył się bardzo pracowity rok, a przygotowania do kolejnego sezonu idą pełną parą. Sezon 2012 zapowiada się równie pracowicie, a plany wydają się być jeszcze ambitniejsze. Pracom w serwisie towarzyszą intensywne poszukiwania sponsorów, niezbędnych realizacji założeń.

 Kalendarz imprez jest w trakcie ustaleń. W planach są starty w imprezach polskich i zagranicznych. Pewniakiem jest rajd Ładoga Trophy, gdzie zespół ma osobiste porachunki z dzikimi i bezkresnymi terenami Rosji.

Dziękujemy wszystkim sympatykom oraz kibicom za wsparcie w roku 2011 i zapraszamy do kibicowania w nowym sezonie. Zapraszamy na stronę www.off-roadsport.pl , a także profil na facebook-u.

>>> Najświeższe wiadomości ze świata rajdów

Great Escepe Rally – "Wielki test"

GER miał być dla nas rozpoczęciem sezonu i premierą nowego samochodu. Wystartowaliśmy świeżo zbudowanym, zupełnie innym od poprzedniego autem. Głównym założeniem w Żaganiu były testy w warunkach rajdowych. Tak też się stało, tym bardziej, że impreza nie miała charakteru stricte sportowego. Dla większości była rozgrzewką po sezonie zimowym. Skupiliśmy się na badaniu wytrzymałości podzespołów, ćwiczyliśmy pilotaż i poznawaliśmy poligon żagański, arenę kilku etapów Rally Breslau. Jednocześnie przenieśliśmy się z formuły czysto przeprawowej do maratońsko/przeprawowej, z elementami Cross Country.

MT Series – "Wygraliśmy"

W naszych wstępnych planach na 2011 rok nie było MT Series. Jednak po testach na GER stwierdziliśmy, że to wspaniała sportowa okazja by porównać się z konkurencją, a także poznać kolejne rejony, na których odbywa się Breslau. Przyspieszyliśmy od startu, szło wspaniale, nie popełnialiśmy większych błędów w nawigacji, samochód sprawował się znakomicie – w efekcie wyprzedziliśmy konkurencję.

Croatia Trophy – "Najlepszy wyjazd – mortadela, pizza i kropki"

Miał być podbój Europy, a skończyło się podchodami i przygodą za niezwykle wysoką cenę. To był najdroższy wyjazd w sezonie, pochłoną dużo czasu i przygotowań. Świetne tereny, spora konkurencja z całej Europy, barwne towarzystwo w campie, ale formuła imprezy i trudności tras bardzo nas rozczarowały . Spodziewaliśmy się jazdy po górach, stromiznach i trawersach, a tym czasem podróżowaliśmy turystycznie w karawanie samochodów, szukając wspólnie kropek na drzewach. Podjęliśmy decyzję o wycofaniu z rajdu.