Subaru Impreza WRX STI - prawdziwy SuperBohater

Podziel się
Forester
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Justy G3X 4*4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Impreza
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Forester
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
kanał RSS

Superbohaterów zawsze rozpoznajemy po ich cechach szczególnych. Są wyjątkowi, mają specjalne umiejętności,

Superbohaterów zawsze rozpoznajemy po ich cechach szczególnych. Są wyjątkowi, mają specjalne umiejętności,
a do tego rzesze wielbicieli. Temu opisowi dokładnie odpowiada najnowsza, topowa odmiana Subaru Imprezy WRX STI.


Stworzona po to, by przynosić radość kierowcom.
Choć tuż po premierze tej generacji modelu sceptycy narzekali nieco na stylistykę, to po pierwszych jazdach testowych wszelkie negatywne komentarze ucichły. Po bliższym poznaniu kompaktowe, 5-drzwiowe nadwozie z wyraźnie podkreślonymi sportowymi akcentami może się podobać i nie brak mu indywidualizmu. Szerokie błotniki, spoilery i wloty powietrza oraz 18-calowe felgi w połączeniu z jaskrawą barwą nadwozia skutecznie zwracają uwagę, a doskonale wyprofilowane fotele Recaro i chromowane detale wykończenia natychmiast po zajęciu miejsca w środku  wprowadzają kierowcę w odpowiedni nastrój.

Prawdziwa zabawa zaczyna się po uruchomieniu silnika.
Przyjemny, rasowy pomruk turbodoładowanego boksera prowokuje wręcz do łamania ograniczeń. Na szczęście na torze testowym można sprawdzić możliwości Imprezy bez oglądania się na przepisy. Czysta przyjemność. Niczym Superman Subaru wyrywa do przodu, błyskawicznie rozpędzając się do 100, 200, a nawet 250 km/h! Symetryczny napęd na 4 koła i perfekcyjnie zestrojone zawieszenie gwarantują idealne trzymanie się nawierzchni i zachowanie kontroli nad autem nawet na ostrych zakrętach nie stanowi problemu. Zawsze można też liczyć na elektronikę, która na szczęście nie przeszkadza kierowcy w pełnym rozkoszowaniu się możliwościami samochodu.

Dodaj komentarz

Komentarze