Suzuki Grand Vitara - Diesel czyni różnicę!

Podziel się
Jimny
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Swift 1,3 DDiS, KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Grand Vitara 2.0 TDI AUTOMAT ASO 4X4 4WD
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Centralny zamek, ...
Grand Vitara 1.9 DDiS *4X4* KS.SERWISOWA!
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne ...
Sonda
kanał RSS

Nieczęsto się zdarza, by charakter auta tak mocno zależał od zainstalowanego pod maską silnika. Pierwsze wrażenia z obcowania z "miniaturką" pełnowymiarowej, 5-drzwiowej Grand Vitary były pozytywne. Zgrabne nadwozie wróżyło łatwe parkowanie, a tylna kanapa została skonstruowana zgodnie ze swoim teoretycznym przeznaczeniem: na krótkie podróże w wyjątkowych przypadkach. Ma to swoje plusy: wychodząc z imprezy, łatwiej będzie się wymigać od rozwożenia towarzystwa po domach.

Nieczęsto się zdarza, by charakter auta tak mocno zależał od zainstalowanego pod maską silnika. Pierwsze wrażenia z obcowania z "miniaturką" pełnowymiarowej, 5-drzwiowej Grand Vitary były pozytywne. Zgrabne nadwozie wróżyło łatwe parkowanie, a tylna kanapa została skonstruowana zgodnie ze swoim teoretycznym przeznaczeniem: na krótkie podróże w wyjątkowych przypadkach. Ma to swoje plusy: wychodząc z imprezy, łatwiej będzie się wymigać od rozwożenia towarzystwa po domach.
Za kierownicą siedzi się przyjemnie wysoko, zegary są czytelne i proste.

Czas uruchomić dieslowski napęd pod maską. I co się okazuje? Ten nowoczesny i znany z innych aut jako płynnie pracujący silnik po przeszczepieniu do skróconej Grand Vitary pracuje jak leciwy "grzechotnik". Leniwie "zbiera się" na niskich obrotach, a podczas wolnej jazdy powoduje w aucie nieprzyjemne wibracje. Komu to nie przeszkadza, tego ucieszy przede wszystkim świetna zwrotność.

Dodaj komentarz

Komentarze