Strona główna > Auta > Test auta z fabryczną instalacją LPG

Test auta z fabryczną instalacją LPG

Anonymous, , 10.06.2008
Test auta z fabryczną instalacją LPG
Test auta z fabryczną instalacją LPG
Podziel się
SPONSOROWANE:

 

KUP AUTO

Renault Clio
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Land Rover Discovery
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Ford Focus
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Ford S-Max
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...

Więcej

Sonda
kanał RSS

Największą zaletą instalacji gazowej, którą możemy zamówić do nowego auta kupowanego w salonie, jest gwarancja, której nie tracimy, nawet jeśli instalacja spowoduje uszkodzenia silnika. Musimy jednak dopłacić do pojazdu ponad 4 tys. zł, a te nie zwrócą się od razu. Pamiętajmy, że gaz ciągle drożeje i zimą na litr tego paliwa w cenie poniżej 2 zł lepiej nie liczyć. Nastawmy się, że będzie kosztował 2,20-2,30 zł i może ponownie stanieje wiosną. Zastanówmy się, ile zamierzamy przejechać autem.


 

REKLAMY GOOGLE

CZYTAJ DALEJ

Podziel się
Skomentuj
Dodaj komentarz

Komentarze