Test auta z fabryczną instalacją LPG
Anonymous, , 10.06.2008
Test auta z fabryczną instalacją LPG
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
S2000
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
A8
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
Największą zaletą instalacji gazowej, którą możemy zamówić do nowego auta kupowanego w salonie, jest gwarancja, której nie tracimy, nawet jeśli instalacja spowoduje uszkodzenia silnika. Musimy jednak dopłacić do pojazdu ponad 4 tys. zł, a te nie zwrócą się od razu. Pamiętajmy, że gaz ciągle drożeje i zimą na litr tego paliwa w cenie poniżej 2 zł lepiej nie liczyć. Nastawmy się, że będzie kosztował 2,20-2,30 zł i może ponownie stanieje wiosną. Zastanówmy się, ile zamierzamy przejechać autem.
