VW Golf Plus Cross - odmieniony minivan

Jeśli jesteś fanem Golfa, a lubisz się wyróżniać wśród innych, dobrym rozwiązaniem dla Ciebie będzie wybór Golfa Plusa w oryginalnej wersji Cross. Samochód w stosunku do zwykłego Golfa różni się nie tylko większym i obszerniejszym nadwoziem, lecz także wieloma elementami dekoracyjnymi. Charakterystyczne na zewnątrz są: boczne listwy ochronne i nadkola w kolorze czarnym, srebrne nakładki na zderzaki z przodu i z tyłu imitujące osłony podwozia.

Jeśli jesteś fanem Golfa, a lubisz się wyróżniać wśród innych, dobrym rozwiązaniem dla Ciebie będzie wybór Golfa Plusa w oryginalnej wersji Cross. Samochód w stosunku do zwykłego Golfa różni się nie tylko większym i obszerniejszym nadwoziem, lecz także wieloma elementami dekoracyjnymi. Charakterystyczne na zewnątrz są: boczne listwy ochronne i nadkola w kolorze czarnym, srebrne nakładki na zderzaki z przodu i z tyłu imitujące osłony podwozia.

Typowe dla wersji Cross są również 17-calowe felgi aluminiowe BBS oraz wzmocnione i podniesione (o 20 mm) zawieszenie. Wewnątrz oprócz paneli w kolorze srebrnym znajdziemy sportowe siedzenia przednie oraz pedały wykończone aluminium.
Choć podwyższone nadwozie może sugerować terenowe przeznaczenie auta, to tak nie jest. Cross ma przedni napęd, a w testowej wersji silnik 2.0 TDI współpracował ze skrzynią DSG. Dodajmy, że ta współpraca przebiegała nie najlepiej. Zwłaszcza przy ruszaniu (tryb S) wyczuwało się mocne szarpnięcia, a przy redukcji biegu opóźnioną reakcję na gaz.