Awaria systemów bezpieczeństwa
W styczniu 2009 roku odstawiłem do naprawy Chevroleta Epicę 2.0. Po przebiegu 1680 km przestały działać systemy ABS, ESP i TC. Ponadto występowały przerwy w pracy klimatyzacji i zapaliła się kontrolka serwisowa silnika. Minął miesiąc, a usterek nie usunięto z powodu braku części. Interweniowałem telefonicznie w Chevrolet Polska. Dowiedziałem się, że części są zamówione. W serwisie poinformowano mnie, że nie ma ich w magazynie europejskim i płyną (nie lecą!) z Korei. Nikt nie jest w stanie określić terminu zakończenia naprawy Epiki. Paweł Pokrzywa
Paweł Pokrzywa
3 lata 14 tygodni temu
Problem prawny
Odpowiedź Chevroleta
Naprawę już zakończono i klient odebrał samochód z ASO. Czas usługi wydłużył się z powodu dość długiej niedostępności części w magazynie głównym, za co jeszcze raz chcielibyśmy przeprosić. W okresie naprawy klientowi udostępniono pojazd zastępczy klasy kompaktowej. Wojciech Osoś
3 lata 6 tygodni temu
Toyota Auris
Problem z dilerem

Od listopada 2011 r. jestem właścicielem nowej Toyoty Yaris 1.33 VVT-i. Po  przejechaniu mniej więcej 100 km zaniepokoiło mnie duże zużycie paliwa w ruchu miejskim...

Kupiłam Skodę Octavię II 2.0 TDI z 2008 roku z przebiegiem 172 tys. km. Auto, sprowadzone z Niemiec, nabyłam w polskim komisie. Co ważne, było cyklicznie serwisowane w ASO...

Ford Focus

W lutym 2012 r., jadąc autostradą A1 z Gdyni do Włocławka, na wysokości miejscowości Gajewo, zauważyłem na środku swojego pasa stojącego lisa. Nie zdążyłem go ominąć....

Panda Fiat

W czasie jazdy Pandą z prędkością ok. 30 km/h pękł drążek kierowniczy. Auto zjechało na pobocze i dachowało. Uważam, że pęknięcie nastąpiło w wyniku wady materiałowej. Dzięki...

Problem prawny

Piszę w imieniu mojego ojca, który po ostatnich wydarzeniach związanych z autem nie doszedł jeszcze do siebie. Do niedawna był szczęśliwym użytkownikiem VW Tourana 1.4...

Interwencje dotyczące wybranego modelu