Denerwujące stuki w Lacetti
W moim Chevrolecie Lacetti po dwóch latach od zakupu usłyszałem trudne do zlokalizowania stuki. ASO naprawiała zawieszenie, podmieniała mnóstwo elementów, m.in. plastiki drzwi, deskę rozdzielczą z zegarami, błotnik, części blacharskie. Efekt? Serwis stwierdził, że puścił spaw karoserii w przednim słupku. Chcą go wyciąć i wstawić nowy.
Paweł Filipkowski
2 lata 51 tygodni temu
Odpowiedź Chevroleta
W celu skutecznego wyeliminowania niepożądanych hałasów niezbędne jest dotarcie do ich źródła, co często wymaga sprawdzenia różnych elementów, tak jak miało to miejsce w opisywanym przypadku. Przyczyną hałasu było przemieszczanie się szpilki mocującej ramę silnika do nadwozia. Naprawa polegała na jej unieruchomieniu. Usterka została usunięta bez konieczności wymiany przedniego słupka. Wojciech Osoś
2 lata 45 tygodni temu
Toyota Auris
Problem z dilerem

Od listopada 2011 r. jestem właścicielem nowej Toyoty Yaris 1.33 VVT-i. Po  przejechaniu mniej więcej 100 km zaniepokoiło mnie duże zużycie paliwa w ruchu miejskim...

Kupiłam Skodę Octavię II 2.0 TDI z 2008 roku z przebiegiem 172 tys. km. Auto, sprowadzone z Niemiec, nabyłam w polskim komisie. Co ważne, było cyklicznie serwisowane w ASO...

Ford Focus

W lutym 2012 r., jadąc autostradą A1 z Gdyni do Włocławka, na wysokości miejscowości Gajewo, zauważyłem na środku swojego pasa stojącego lisa. Nie zdążyłem go ominąć....

Panda Fiat

W czasie jazdy Pandą z prędkością ok. 30 km/h pękł drążek kierowniczy. Auto zjechało na pobocze i dachowało. Uważam, że pęknięcie nastąpiło w wyniku wady materiałowej. Dzięki...

Problem prawny

Piszę w imieniu mojego ojca, który po ostatnich wydarzeniach związanych z autem nie doszedł jeszcze do siebie. Do niedawna był szczęśliwym użytkownikiem VW Tourana 1.4...

Interwencje dotyczące wybranego modelu