W lutym 2009 roku kupiłam w firmie Bomi w Opolu nową Hondę CR-V. Po przejechaniu około 1,5 tys. km zapaliła się kontrolka informująca o niskim stanie oleju. Zgłosiłam się do serwisu Hondy w Częstochowie, gdzie wymieniono olej. W czerwcu problem znowu się powtórzył. Okazało się, że CR-V ma uszkodzoną głowicę silnika.
Serwis stwierdził też, że samochodu nie wprowadzono do europejskiego systemu gwarancyjnego. Auto zostało w serwisie i czekam na aktywację gwarancji. Od ponad 1,5 miesiąca jeżdżę pojazdem wynajętym na własny koszt. Nie wiem, co w tej sytuacji mogę zrobić.
