Jestem pierwszym właścicielem 2-letniej Hondy Civic 5d. Po roku użytkowania pojazdu zauważyłem ślady korozji na pokrywie bagażnika. Korozja wystąpiła w kilku miejscach. Gdański diler uznał zasadność reklamacji i zlecił polakierowanie klapy. Minął kolejny rok użytkowania samochodu, a na klapie bagażnika pojawiły się ogniska rdzy w tych samych miejscach. Tym razem serwis nie chce uznać reklamacji, twierdząc, iż są to uszkodzenia mechaniczne, co moim zdaniem jest bzdurą, bo w jaki sposób mechanicznie może powstać bąbel na lakierze lub uszkodzenia korozyjne po wewnętrznej, osłoniętej stronie klapy bagażnika?
