W moim Hyundaiu i30 przy ujemnych temperaturach słychać stuki w przednim zawieszeniu. Okazało się, że hałasują odbojniki amortyzatorów. Wizyty w autoryzowanych serwisach Hyundaia nie przyniosły żadnych efektów. W internecie można znaleźć procedurę naprawy samochodu, ale w ASO nikt o niej nie słyszał.
Co gorsza, dowiedziałem się, że pomimo iż to wada fabryczna, to i tak będę musiał zapłacić za wymianę odbojników, bo skończyła się roczna gwarancja na zawieszenie. Hyundai kusi klientów 5-letnią ochroną na swoje pojazdy. Chciałbym się dowiedzieć za pośrednictwem „Auto Świata” (bo na formularz kontaktowy na stronie internetowej koreańskiej firmy nikt nie odpowiada), czy takie serwisowanie nowych aut w ASO Hyundaia to standardowa procedura. Czy polski importer tych koreańskich aut wie o tym, że producent przygotował specjalną procedurę wymiany odbojników na części innego typu? Dlaczego w ASO nic o tym nie wiedzą?
