
Samochód powstał przy współpracy z Porsche. Z Zuffenhausen pochodzi m.in. układ hamulcowy i elementy zawieszenia. Tam też zlokalizowano wytwarzanie RS2-ki. Źródłem napędu jest 315-konny turbodoładowany motor 2.2 20V, legitymujący się maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 409 Nm przy 3000 obr./min. Tradycyjnie dla Audi, tak duża moc jest przenoszona na obie osie (quattro) przez 6-stopniową, ręczną skrzynię biegów. Z takimi parametrami, sportowe kombi przyspiesza do pierwszej "setki" w robiące wrażenie 4,8 s. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie i wynosi nieco ponad 260 km/h. Odpowiednie trzymane boczne zapewniają kubełkowe Fotele Recaro.
Poza tym, że Audi RS2 jest bardzo szybkie, dzięki nadwoziu kombi jest użyteczne i może pełnić także funkcję rodzinną. Idealne rozwiązanie dla tatusia z żyłką sportowca.
Historia AudiZanim jednak pojawiło się Audi w roku 1899 August Horch wraz z młodym inżynierem Karlem Benzem zakładają w Kolonii zakład o nazwie Horch mający produkować samochody. W roku 1904 firma zostaje przeniesiona do Zwickau.
Niestety kłopoty finansowe sprawiają, że Horch odchodzi z firmy i w 1909 roku zakłada własne przedsiębiorstwo, a rok później z zakładów wyjeżdża pierwszy ...
