|
|
 Ranga: Forumowicz Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 4/16/2004 Posty: 12,510
|
M-Pakietu tez nie ma
siakis melepeta to sprzedaje
|
|
 Ranga: Forumowicz Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 4/16/2004 Posty: 12,510
|
macv6 pisze:Gustav pisze:wszystko zalezy od wagi i sposobu wsiadania delikwenta...
a co? chcesz kupic? nie, znajomy szuka takiego auta zalezy od kogo sie kupuje...jak od handlara to na wszystko... generalnie kupowanie uzywanego auta to loteria, nigdy nie wiadomo do konca kto i jak tym jezdzil, najlepiej kupowac z pierwszych rak, prywatnie, z ksiazka, ale takie to tylko na zachodzie...
|
|
 Ranga: Forumowicz Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 1/10/2004 Posty: 4,245
|
ja to wiem, chodzi mi o jakieś szczególne miejsca w E46, którym trzeba się uważniej przyjrzeć. ostatnio oglądaliśmy jeden egzemplarz to na całym prawym boku była szpachla...
|
|
 Ranga: Forumowicz Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 4/16/2004 Posty: 12,510
|
no ale to chyba nie wada fabryczna?  e46 jak kazde zreszta bmw to dopracowane modele, nie ma jakichs szczegolnych miejsc...przyjrzec sie trzeba jak w kazdym samochodzie zawieszeniu, przy duzych przebiegach w pomrocznej moga byc wybite przednie sworznie wahacza, jak puka to trzeba wymienic komplet + tuleje olejowe...w ukladzie napedowym sprawdzic stan przegubow i poduszek tylnego mostu (jesli cos puka), choc to raczej w dyzlach problem, problem korozji nie istnieje, jak cos rdzewieje tzn ze bylo walone, sprawdzic czy nie sciaga, jak sciaga tzn walnieta geometria (tylne tuleje gorne wahacza, przy progach wybite) ale to niewielki koszt wymiany ino geometria droga...
|
|
 Ranga: Forumowicz Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 1/7/2003 Posty: 239
|
Ogladalem ta sztuke, poza kilkoma szczegolami wydaje sie byc ok, ale.. nie podoba mi sie rozruch silnika. Za kazdym razem zanim silnik sie uruchomi potrzeba 4-5 zakrecen rozrusznika. Po odpaleniu silnika jego praca wydaje sie byc w porzadku, ale martwi mnie ten rozruch.
|
|
|
Guest |