Jako fan motoryzacji czytam regularnie różne pisma motoryzacyjne wydawane na rynku polskim. Ostanio zwróciły moją uwagę niepozytywne opinie na temat silnika w modelu 520d i jego awaryjnosci publikowane przez Auto Swiat. Ciekawi mnie fakt, ze dotychczas to własnie ten silnik montowany w wiekszosci modeli BMW (1, 3, 5, X1, X3) zbierał opinie o wysokiej niezawodnosci, dynamice itp. Na łamach tego samego pisma okazuje się, że w modelu 3 lub X3 to rewelacyjny napęd, a w 5-ce nagle objawił się nieudanym. Dodatkowo autor artykulu odnosi sie do drogich awarii modelu po liftingu w 2008 r. - wiekszosć z tych aut była dotychczas na gwarancji lub jeszcze ja posiada! Nie jestem wielkim entuzjasta marki, ale od 2009 roku posiadam model 520d z tego samego rocznika. Do zakupu zachęciły mnie własnie bardzo pozytywne opinie dotyczace tego modelu. Przez 2 lata przejechałem 70 tys. km. i jedyną inwestycją poza wymianą oleju i filtrów była wymiana klocków hamulcowych. Auto i jego silnik sprawuja sie bardzo dobrze i nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów. Moja opinie potwierdzaja dodatkowo inni znani mi użytkownicy modeli z tym silnikiem o przebiegach pomiedzy 50 a 180 tys. km. Tylko na lamach Auto Swiata spotkalem się z niepozytywną opinią - przyznam szczerze, że nieco mniie ona zadziwia... Dodatkowo pewna nieufnosc w stosunku do rzetelnosci przekazywanych danych powodują inne informacje przekazywane w artykule. Autor twierdzi np., że w wersji po liftingu zmienił sie zewnetrznie tylko zderzak przedni i tylne swiatła. Panie Redaktorze, przednie swiatła tez uległy zmianie. Wewnatrz mamy inne zagłówki, nowy system idrive z dodatkowymi przyciskami i zupełnie nowym oprogramowaniem, panel srodkowy itd. Czy brak tych wiadomosci wynika z niewiedzy czy braku miejsca na rozpisywanie sie o nich? Podobnie z oponami typu runflat - nic nie stoi na przeszkodzie aby zamienic je na standardowe i wcale nie trzeba przy tym zmieniac charakterystyki zawieszenia. Z takimi oponami mozna bylo tez wyjechać nowym autem z salonu. Mam wrazenie, że autor artykułu powtarza pewne nieprawdziwe teorie głoszone przez niektóre serwisy, którym zalezy głównie na sprzedazy droższego i niepraktycznego na polskich drogach ogumienia...