|
|
Ranga: Forumowicz
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 7/4/2007
Posty: 56
|
Witam!
Po dłuższym postoju auto nie zapali od pierwszego razu. Od drugiego już zawsze. Poza tym żadnych problemów
Proszę o pomoc
GOLF IV 1.4 16V
|
|
|
|
|
|
Ranga: Nowy
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 2/16/2007
Posty: 8
|
[Cytat="kaspersk, 04.07.2007 17:07"] Witam!
Po dłuższym postoju auto nie zapali od pierwszego razu. Od drugiego już zawsze. Poza tym żadnych problemów
Proszę o pomoc
GOLF IV 1.4 16V
[/Cytat] Witam sprawdz czy włącza ci się na moment pompa paliwa po otwarciu drzwi kierowcy,która utrzymuje cisnienie w układzie paliwowym.Jak nie będzie się włączac to auto po dłurzszym postoju nie bedzie zapalac za pierwszym razem.Sprubujjeszcze przed zapaleniem silnika dwa albo trzy razy włączyc zapłon zeby siecisnienie wytworzyło.Pozdr.
|
|
Ranga: Forumowicz
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 7/4/2007
Posty: 56
|
[Cytat="RomanR32, 28.07.2007 22:11"]sprawdz czy włącza ci się na moment pompa paliwa po otwarciu drzwi kierowcy,która utrzymuje cisnienie w układzie paliwowym.Jak nie będzie się włączac to auto po dłurzszym postoju nie bedzie zapalac za pierwszym razem.[/Cytat]
Po otwarci drzwi kierowcy słychać jak załącza się pompa paliwa. Czy to oznaczać może że coś nie tak z ciśnieniem? Jeśli tak to czego to jest wina, pompy??
|
|
Ranga: Moderator
Grupy: Forumowicz
, Moderator
Przyłączony: 1/4/2005
Posty: 4,459
|
Spróbuj zapalać w ten sposób: po przekręceniu kuluczyka w stacyjce poczekaj aż zgasną kontrolki na desce i dopiero wtedy przekręć kluczyk tak aby rozrusznik zakręcił. Załatwi ci to dwie sprawy pompa nabije odpowiednie ciśnienie paliwa (może nie trzyma zawór zwrotny) i koputer sterujący wtryskiem szczyta wszystkie dane z czujników i ustawi w odpowiedniej pozycji silnik krokowy.
|
|
Ranga: Forumowicz
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 7/4/2007
Posty: 56
|
[Cytat="m_156, 29.07.2007 13:03"] Spróbuj zapalać w ten sposób: po przekręceniu kuluczyka w stacyjce poczekaj aż zgasną kontrolki na desce i dopiero wtedy przekręć kluczyk tak aby rozrusznik zakręcił.[/Cytat] niestety niczego to nie zmienia 
|
|
Ranga: Moderator
Grupy: Forumowicz
, Moderator
Przyłączony: 1/4/2005
Posty: 4,459
|
Wg mnie nie trzyma zawór zwrotny pompy paliwa, ale to dopiero zweryfikujesz w ASO
|
|
Ranga: Forumowicz
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 7/4/2007
Posty: 56
|
m_156 gdyby się okazało że jest tak jak mówisz to czy ten zawór jest zintegrowany z pompą co by oznaczało wymianę całej pompy, czy występuje ten element osobno i wystarczyłoby wymienić sam ten zaworek?
|
|
Ranga: Moderator
Grupy: Forumowicz
, Moderator
Przyłączony: 1/4/2005
Posty: 4,459
|
No tego to nie wiem ale chyba raczej nie jest zintegrowany z pompa bo powinien być jak najbliżej silnika
|
|
Ranga: Nowy
Grupy: Forumowicz
Przyłączony: 1/23/2012
Posty: 4
|
Mam tez podobny problem odpala mi na silniku zimnym na dotyk ale jak go wyłacze i chce odpalic to pali mi nieraz za 3cim razem
|
|
|
Guest |
