Panowie, nie zapomnijcie o Explorerach I i II-kach, one też śmigają po nasdzych drogach

Chętnie bym zobaczył artykuł o suzuki samuraju. Mam to autko od prawie 2 lat i jest świetne Jak potrzebne foty to prosze o kontakt

Lada Niva - prosta, tania w zakupie i eksploatacji, a w terenie bardzo dzielna.

najlepszy jest uaz
UAZ - (opis dotyczy wiekszosci modeli - chyba) super terenowka, maksymalna prostota i solidnosc, bardzo solidna rama, zawieszenie to sztywne mosty i resory piorowe, w starszych stosowano amortyzatory ramieniowe dzieki ktorym zaje***cie skakal, w nowszych teleskopowe (jednak sa lepsze), silnik to gaznikowa 4-cylindrowka o poj 2.5l, jest niewysilony (mozliwosc jazdy na prawie kazdym paliwie), trwalosc - zaleznie od uzytkowania ale ok. 100 tys km, remont jest dosc prosty - zastosowanie mokrych tulei cylind, wnetrze praktyczne (max 7 osob lub spooory ladunek), jest baaardzo ubogie itp itd, mozna sprzatac normalnie duzym strumieniem wody, wogole nie jest wygluszone, uszczelnione, najlepiej miec dobre opony MT lub podobne, trudno jest go zawiesic (duzy przeswit itp itd) i uszkodzic, kiepski mechanizm wybierania biegow (jesli mozna tak napisac...), szkoda ze nie ma synchonizacji jedynki i dwojki, jesli chodzi o przerobki to zrobilbym tak: najpierw opony MT lub typowe ''farmery'', jakies wzmocnienie stelaza, bo w przypadku dachowania nie bylo by tak milo, potem przednie fotele - na wygodniejsze, dodatkowe oswietlenie (jakies reflektorki na dachu, zderzaku), zalozylbym silnik z wolgi lub tylko glowice (ze 75 zrobiloby sie ok 100KM), wymienilbym mosty na mosty na zwolnicach (+ ok 5-10cm przeswitu). PODSUMOWANIE: [+]NISKIE KOSZTY ZAKUPU, [-]KIEPSKIE OSIAGI, [-]DUZE ZUZYCIE PALIWA, [+] DUZY PROMIEN SKRETU, [+] BARDZO DOBRA WYTRZYMALOSC, praktyczne autko na teren ale dla mnie zaslabe, lecz to i tak jest moja ulubiona terenowka (inne, nowoczesniejsze ''niby terenowki'' to przewaznie wieksze SUVy rzadko nadajace sie na prawdziwy teren , nie to co UAZ (chociaz istnieja jeszcze prawdziwe terenowy). jednak jazda w lato, w terenie, bez plandeki powinna dostarczyc NIEZAPOMNIANYCH WRAZEN!!!!!!!! POLECAM )))))))))) a i obejrzyj w necie zdjecia!!!!!!!!!

tyle ile ona idzie to g***no daje, wiem bo mam nie to co uaz 3150

Przydałby się w Auto Świecie 4x4 porządny (długi, wyczerpujący itd.) materiał o prawdziwych terenówkach, które są ciągle produkowane na całym świecie, głównie poza Europą. Mam tu na myśli Toyotę LC HZJ76 (wiem, że była opisywana, ale nie w takim zestawieniu), Toyota LC Banderainte, UAZ 469 (a przynajmniej jego najnowsza wersja), Mahindra (z tych willysowych), Land Rover Defender (ale w wersji np. afrykańskiej), Auverland i jeszcze kilka innych, których nie znam albo nie pamiętam. Wielu producentów ma ciekawe modele na rynki krajów trzeciego świata, tzn. są to prawdziwe terenówki rodem z lat 80. ubiegłego wieku. Tytuł artykułu: "Bez elektroniki".

każde z wymienionych terenówek jest dobre, zależy w jakim stanie się je kupi i jak będzie się je utrzymywało. Marka i model, kwestia gustu.