CR-Z Mugen RR został wyposażony w szereg prototypowych części, są to między innymi maska, drzwi pasażera oraz tylna klapa wykonane z karbonu. Z włókna węglowego została wykonana płyta osłaniająca całe podwozie. CR-Z otrzymał nowy wydech z podwójną końcówką umieszczoną pośrodku zderzaka.Przedni zderzak przeprojektowano tak, by polepszyć chłodzenie jednostki. Honda została wyposażona w nowe sportowe zawieszenie. O odpowiednie hamowanie dbają w niej teraz czterotłoczkowe zaciski. Całość uzupełniają 18 calowe felgi i pomarańczowy lakier Valencia Orange Pearl.Wnętrze auta utrzymano w pomarańczowo czarnej kolorystyce z karbonowymi dodatkami. Wyświetlacz zainstalowany w centralnej części deski rozdzielczej pokazuje informacje o silniku, a także dane z GPSa. Pozwala to na monitorowanie naszych postępów i błędów podczas jazdy po torze.
Honda CR-Z od Mugena
Mugen zaprezentował swoją wizję Hondy CR-Z poprawiając właściwości jezdne i wygląd. Samochód został opracowany jako show car pokazujący możliwości firmy