Citroën C25 to samochód dostawczo-osobowy produkowany przez francuski koncern. Auto pojawiło się w 1981 roku jako następca popularnego modelu H. C25 zostało odpracowane wspólnie z Peugeotem i Fiatem, a jego bliźniaczymi modelami były J5 oraz Ducato/Talento, choć auto produkowano także jako Alfa Romeo AR6 czy Talbot Express.
Nazwa auta odnosi się do dopuszczalnej masy całkowitej (2,5 tony), co przy masie ok. 1500 kg dawało ładowność ok 1 tony. W wersji dostawczej, auto miało w I rzędzie 3 siedzenia, lecz w celu lepszego zagospodarowania przestrzenią, dźwignię zmiany biegów umieszczono w kolumnie kierowniczej, natomiast dźwignię hamulca ręcznego – po lewej stronie fotela kierowcy. C25 dostępny był także jako minibus – mógł wtedy przewieźć nawet 8 osób. Oprócz tego dostępne były także odmiany z przedłużonym rozstawem osi, podwyższonym dachem czy z otwartą skrzynią ładunkową.
W 1991 roku, C25 otrzymał nową atrapę chłodnicy. Do wyboru były silniki benzynowe 1.8 (69 KM) oraz 2.0 (75 lub 84 KM) oraz wysokoprężne 2.0 (75 KM) oraz 2.5 (74 lub TD - 95 KM).
W 1993 roku produkcja Citroëna C25 została zakończona, a jego następcą został Jumper, który również został opracowany we współpracy z Fiatem oraz Peugeotem.