Ferrari LaFerrari jest jednym z najbardziej ekscytujących aut Ferrari. Pojazd ten jest pierwszym hybrydowym autem spod znaku czarnego rumaka.
Podstawową jednostką jest silnik benzynowy umieszczony centralnie, pochodzący z modelu FF – 6,3-litrowa, wolnossąca V12 o mocy 789 KM, a silnik elektryczny z systemem HY-KERS dysponuje mocą 163 KM, co daje łączną sumę 950 KM. Pozwala to na rozpędzenie go do „setki” w niespełna 3 sekundy, a do 300 km/h w ok. 22 sekundy. Prędkość maksymalna przekracza 350 km/h.
Podwozie jest kompozytowym monokokiem, a nadwozie zostało wykonane z włókna węglowego. Z kolei w zawieszeniu dla lepszego tłumienia wykorzystano amortyzatory z cieczą magnetoreologiczną. Aby zatrzymać tą „bestię” inżynierowie Ferrari zastosowali ceramiczne hamulce tarczowe o średnicy niemalże 400 mm na przedniej osi o 380 mm na tylnej osi.
Aby móc opanować auto, zastosowano system kontroli trakcji przypominający te z bolidów F1 – EF1-TRAC. Aby zapewnić odpowiednią siłę docisku, zastosowano m.in. ruchome tylne skrzydło. Producent zdecydował, że powstanie jedynie 499 egzemplarzy tego modelu.
Głównymi konkurentami LaFerrari są McLaren P1 oraz Porsche 918 Spyder.