Citroën świadom wielkich sukcesów Sebastiena Loeba za kierownicą C4 WRC, wprowadza do sprzedaży limitowaną serię.
Citroën C4 Coupé by Loeb dostępny będzie jedynie w wybranych krajach. Nie zmienią sie standardowe jednostki napędowe, ani tez ustawienie zawieszenia. Podstawę stanowi czterocylindrowy silnik benzynowy 1.6 VTi 16V o mocy 88 kW (122 KM) przy 6000 obr./min. i maksymalnym momencie obrotowym 160 Nm przy 4250 obr./min. Zainteresowani mocniejszymi jednostkami mają do dyspozycji silnik 1.6 THP o mocy 110 kW (150 KM) przy 5800 obr./min. i maksymalnym momencie 240 Nm dostępnym w zakresie od 1400 do 4000 obr./min. Miłośnicy jednostek wysokoprężnych zapewne wybiorą czterocylindrowy silnik 1.6 HDi o mocy 80 kW (110 KM) przy 4000 obr./min. i maksymalnym momencie obrotowym 240 Nm przy 1750 obr./min.
Wersja C4 Coupé by Loeb będzie się wyróżniała czarną lub czerwoną barwą nadwozia, która jest identyczna z C4 WRC. Przed lusterkami umieszczono autograf Sebastiana Loeba. Nad tylną szybą zamontowano spoiler. Natomiast 17-calowe obręcze kół mogą być białe lub czarne.
Zmiany we wnętrzu obejmują m.in. metalowe elementy wokół dysz nawiewu powietrza, aluminiowe pedały oraz rękojeść dźwigni zmiany biegów. Koło kierownicy pokryte zostało czarną skórą, siedzenia pokryte są materiałem w barwach czarno-czerwonych.
W każdym egzemplarzu znajdzie się metalowa tabliczka z numerem seryjnym pojazdu.
Citroën C4 Coupé by Loeb: zmiany kosmetyczne
Citroën C4 Coupé by Loeb: zmiany kosmetyczne