Brazylijski Ford Ka w wielu aspektach różni się od europejskiego modelu. Na Starym Kontynencie samochód otrzyma stylistykę zgodną z filozofią kinetic design, podczas gdy kubistyczne kształty malucha z Ameryki Południowej przypominają raczej lata 90. Z brazylijskimi realiami nie byłby w zgodzie ani sportowo niski prześwit, dlatego zawieszenie odpowiednio dostosowano do złych nawierzchni.
Pod maską znajdziemy 4-cylindrowe jednostki spalające benzynę lub popularny w Brazylii etanol. Podstawowa jednostka 1,0 l oferuje 54 kW (73 KM) przy 6000 obr./min i 92 Nm przy 4750 obr./min, mocniejszy silnik 1,6 l dysponuje mocą 80 kW (109 KM) przy 6000 obr./min i momentem obrotowym 155 Nm przy 4350 obr./min.
Brazylijski Ford Ka ma 3,84 m długości, a rozstaw osi 2,45 m.
Nowy Ford Ka: brazylijska nowość
Nowy Ford Ka: brazylijska nowość