Hyundai i-flow będący zapowiedzią przyszłego modelu Hyundaia z segmentu D, wyróżniają eleganckie i opływowe linie, które nie tylko tworzą futurystyczny kształt, ale również zwiększają aerodynamikę. Dzięki współczynnikowi oporu 0.25Cx udało się obniżyć emisję CO2 samochodu do 85g/km, a zużycie paliwa do zaledwie 3l/100km.
Kluczowym czynnikiem pozwalającym na uzyskanie tak przyjaznych środowisku osiągów jest pierwszy hybrydowy, dieslowo-elektryczny silnik Hyundaia. Nowa jednostka U2 o pojemności 1,7l została wzmocniona poprzez dwustopniowe doładowanie oraz zespół polimerowych akumulatorów litowo-jonowych tworząc wydajny i zaawansowany układ, współpracujący z sześciobiegową skrzynią i podwójnym sprzęgłem.
Wnętrze i-flow redefiniuje postrzeganie przestrzeni w sedanach. Zastosowano tu materiały nowej generacji oraz technologie opracowane we współpracy z wiodącą firmą chemiczną BASF. Podstawowe elementy, takie jak fotele i centralna konsola zostały stworzone tak, aby zminimalizować wagę oraz objętość. Dominującym elementem interfejsu kokpitu jest rozległy ekran dotykowy.
Gładkie i błyszczące wykończenie określane jako „płynny metal” - opracowane przez BASF Coatings – wzmacnia wizualną atrakcyjność zewnętrzną i-flow. Zapewniające specjalny efekt pigmenty zastosowane w przyjaznych dla środowiska lakierach nadają powierzchni wygląd polerowanego metalu i podkreślają „rzeźbiony” charakter samochodu.
Wchodzący do produkcji w marcu tego roku model i30U to nowa wersja popularnego i30, jednak samochód został znacznie ulepszony w zakresie designu, wyposażenia, konkurencyjności i wyposażony w bardziej ekologiczne układy napędowe. i30U zostanie objęty pakietem 5/5/5 oznaczającym 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów, 5 lat assistance, oraz 5 lat opieki technicznej samochodu. Pakiet odzwierciedla jakość i niezawodność zaprojektowanego w Europie i30, zapewniając jednocześnie klientom poczucie bezpieczeństwa i spokoju.
Podczas targów Hyundai zaprezentuje także rozbudowaną ofertę samochodów z ekologicznej linii Blue DriveTM. Pięć nowych pojazdów produkcyjnych i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue oraz ix35 blue pozwoli firmie zbliżyć się do grupy światowych liderów motoryzacyjnych w stosowaniu technologii przyjaznych środowisku.
Dzięki rozwiązaniom takim, jak system stop-start, oponom o niskim współczynniku oporów tłoczenia oraz zmodyfikowanej aerodynamice, pierwsze cztery modele charakteryzują się emisją CO2 poniżej 100g/km. Tymczasem ix35 blue szczyci się imponującym wynikiem 135g/km co czyni go pod tym względem wiodącym w segmencie C SUV. Co ważne, te znaczące ulepszenia udało się zastosować bez szkody dla osiągów, niezawodności oraz satysfakcji kierowcy.
Dzięki ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) Hyundai jest bliżej skomercjalizowania samochodów zasilanych wodorem z ogniw paliwowych. W debiutującym podczas targów w Genewie ix35 FCEV, zastosowano kilka ważnych innowacji w porównaniu do jego poprzednika Tucsona FCEV, dzięki czemu do roku 2012, produkcja samochodów FCEV Hyundaia będzie mierzona w tysiącach.