Darmowe sprawdzenie VIN

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź Historię Pojazdu

Ford Windstar - podróż w rozmiarze XL

18 cze, 17:21

Ford Windstar to idealna propozycja dla ludzi szukających używanego samochodu o ponadstandardowej liczbie miejsc. Na rynku niestety mamy do wyboru niewiele propozycji. Ale mimo to wśród nich można znaleźć auta godne uwagi. Z pewnością należy do nich zaliczyć właśnie Forda Windstara. Samochód zadebiutował w Ameryce w 1994 roku jako następca niezwykle popularnego Forda Aerostara

Udostępnij
0
Skomentuj

Ford Windstar oferowany był z dwiema jednostkami napędowymi V6: 3.0 i mocniejszą 3.8. Na europejski rynek trafiał z mniejszym silnikiem, głównie do Niemiec i Francji. Największy atut auta to przestronne i dobrze wyposażone wnętrze (klimatyzacja w standardzie). Sylwetka jest dość stonowana i łatwo ją pomylić z mocnym konkurentem Chryslerem Grand Voyagerem.

Ford Windstar - wnętrze

Wewnątrz znajdują się trzy rzędy siedzeń pozwalające wygodnie podróżować siedmiu dorosłym osobom. Ostatni rząd siedzeń oferuje najmniej miejsca. Pasażerowie tylnych rzędów do wnętrza dostają się przez odsuwane drzwi z prawej strony samochodu. Drugi rząd siedzeń występuje w dwóch wariantach: dwa oddzielne, bardzo komfortowe fotele lub zespolona kanapa dla dwóch osób. Trzeci rząd to kanapa, na której mogą zmieścić się trzy osoby, ale wygodnie podróżują najwyżej dwie. Standardowy bagażnik o pojemności 550 l można łatwo powiększyć, demontując kolejne rzędy siedzeń. Otrzymuje się w ten sposób przestrzeń ładunkową niczym w aucie dostawczym.

Ford Windstar - silnik

Jednostka napędowa 3.0 V6 nie jest popularna. Powodem są słabe osiągi, jakie oferuje. Przy 147 KM auto potrzebuje ponad 14 s, by rozpędzić się do 100 km/h. Jednak warto tę opcję rozważyć, gdyż mimo gorszych osiągów Ford Windstar z silnikiem 3.0 ma wiele zalet. Układ napędowy, który pochodzi w całości z Forda Taurusa, w eksploatacji okazuje się dużo mniej awaryjny niż duet silnik 3.8 i ta sama automatyczna skrzynia biegów. Jednostka 3-litrowa ma wysoką kulturę pracy i niższe zużycie paliwa. "Automat" jest mniej obciążony, więc rzadziej występują problemy wynikające z jej przegrzania. Ogólnie napęd nie sprawia właścicielom wersji 3.0 większych kłopotów. Części zamienne są łatwo dostępne.

Ford Windstar - to się psuje

Częściej występują usterki zawieszenia i osprzętu elektrycznego. Powszechną przypadłością Forda Windstara jest awaria mechanizmu tylnej wycieraczki. Kosztowna bywa wymiana pneumatycznej poduszki zawieszenia (robocizna tylko 100 zł) najczęściej po upływie 5 lat, niezależnie od przebiegu. Dostęp do części zamiennych nie stanowi dużego problemu dzięki licznym firmom oferującym je do aut amerykańskich. Również ich ceny nie różnią się znacząco od cen części do aut europejskich. Gorzej jest z ich dostępnością w ASO Forda, gdzie w krótkim czasie można dostać tylko najpopularniejsze elementy.

Zdaniem fachowca - Ford Windstar z silnikiem 3.0 jest pojazdem zapewniającym użytkownikowi wysoki komfort jazdy przy niskich kosztach serwisowych. Na naszym rynku pochodzi on wyłącznie z importu, co sprawia, że większość pojazdów jest powypadkowa i może wymagać w początkowym okresie eksploatacji kilku wizyt w warsztacie samochodowym.

Ford Windstar - nasz werdykt

Szukając obszernego vana, warto wziąć pod uwagę Forda Windstara, zwłaszcza jeśli zależy nam na aucie 7-osobowym. Komfortowe wnętrze pod względem ilości miejsca przewyższa większość europejskich konkurentów. Na ogół Windstary są bardzo dobrze wyposażone, najczęściej mają klimatyzację, można nawet spotkać egzemplarze z kontrolą trakcji. Wersja z silnikiem 3.0 jest godna polecenia osobom, które są w stanie pogodzić się z nienajlepszymi osiągami. Zyskają jednak na mniejszym zużyciu paliwa i bezawaryjnym układzie napędowym.

Poleć
Udostępnij
0

Polecamy także:

gazeta
W tym tygodniu w sprzedaży: Auto Świat 38/2018 już w sprzedaży, a w nim m.in. nowa Octavia i inne nowości Skody; pierwsze jazdy Fiatem 500X z silnikiem z Polski i Lexusem UX; narodziny marki Vinfast; porównanie kompaktów z benzyniakami turbo; czyszczenie wtryskiwaczy; niebezpieczne pojazdy elektryczne; VW Golf VII z drugiej ręki; Top 5 - używane auta sportowe; dodatek specjalny "Telefon w aucie".

Komentując korzystasz z narzędzia Facebooka. Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników. Aby zgłosić naruszenie – kliknij w link „Zgłoś Facebookowi” przy wybranym poście. Regulamin i zasady obowiązujące na Facebooku znajdują się pod adresem https://www.facebook.com/policies

Z kategoriiZobacz więcej »

Pokaż więcej