Nowy turbodiesel o pojemności 1598 cm3 z 4-zaworowym rozrządem i bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail (maksymalnie 1600 barów) oferuje 77 kW (105 KM) przy 4000 obr./min i 290 Nm od 1500 obr./min. Z tym silnikiem Bravo przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 11,3 s i osiąga prędkość maksymalną 187 km/h. Średnie zużycie paliwa według danych producenta nie przekroczy 4,9 l/100 km, tak więc będzie to najoszczędniejsza wersja w ofercie.
We Francji i Włoszech nowy silnik znajdziemy już w ofercie. Na włoskim rynku najtańsze Bravo z tym silnikiem wyceniono na 18 730 euro, czyli prawie 68 tys. zł.