Darmowe sprawdzenie VIN

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź Historię Pojazdu

Renault rusza do ataku

12 wrz 15 15:44

W segmencie kompaktów dużo się dzieje – we Frankfurcie pojawią się: nowy Opel Astra, VW Golf po liftingu, Infiniti Q30 oraz najnowsze wydanie Renault Mégane’a

Udostępnij
0
Skomentuj

Biorąc pod uwagę to, że rynek samochodowy jest bez przerwy zalewany SUV-ami, premiera tylu kompaktów musi robić wrażenie i być odpowiednio odnotowana. Renault zdecydowało się pokazać we Frankfurcie 4. generację Mégane’a. Samochód z rzucającym się w oczy dużym rombem na wlocie powietrza do silnika trafi na rynek na początku 2016 r.

Z technicznego punktu widzenia nowy kompakt z Francji skorzysta z rozwiązań Nissana Pulsara, który zadebiutował w 2014 r. Stylistyka nowego modelu będzie znacznie klarowniejsza – boczna linia pojazdu jest bardziej sportowa, a z tyłu dominują duże światła. Podobnie jak w zaprezentowanym ostatnio Talismanie, tworzą one poziomą poprzeczkę świetlną, która dodatkowo podkreśla szerokość nadwozia auta.

A skoro już o tym mowa, to czwarta generacja Mégane’a będzie o 2,5 cm niższa (1450 mm), za to rozstaw kół z przodu zwiększy się o 4,7 cm (do 1591 mm), a z tyłu – o 3,6 cm (do 1586 mm).

Charakterystyczny element auta to światła do jazdy dziennej w kształcie litery C (oczywiście, wykonane w technice LED), kończące się na zderzaku, w dużej odległości od głównego reflektora. Renault zapowiada, że do wykończenia wnętrza użyto znacznie lepszych jakościowo materiałów.

W centrum kokpitu znajdzie się duży dotykowy ekran, który znamy już z Espace’a, łamiącego konwencję typowego vana. Ze względu na – delikatnie rzecz ujmując – umiarkowane zainteresowanie rynku zwykłymi wersjami 3-drzwiowymi Renault zdecydowało się na wypuszczenie takiego samochodu wyłącznie w usportowionej odmianie GT.

Auto zadebiutuje w tym samym czasie, co klasyczna odmiana 5d. Cechami szczególnymi tej wersji będą m.in. niebieski lakier Iron, zmieniony grill i szerszy przedni zderzak z dodatkowymi wlotami powietrza. Z tyłu GT będzie się wyróżniało dwiema chromowanymi końcówkami wydechu. W wyposażeniu znajdą się też 18-calowe felgi (opcja), z emblematami wersji.

Silniki nowego Mégane’a będą częściowo pochodziły z Espace’a, np. diesel 1.6 o mocy 130 KM. Wersja biturbo rozwinie moc nawet 160 KM. Także w przypadku motorów benzynowych dostępna będzie doładowana jednostka 1.6. Silnik o mocy 200 KM trafi też pod maskę Clio.

Jako podstawową wersję można sobie wyobrazić 3-cylindrową jednostkę 0.9 TCe, która w Clio rozwija 90 KM. Do przeniesienia napędu będą wykorzystywane również dwusprzęgłowe przekładnie.

Poleć
Udostępnij
0

Polecamy:

gazeta
W tym tygodniu w sprzedaży: Auto Świat 19/2018 już w sprzedaży, a w nim m.in. pierwsza jazda prototypem BMW serii 8, Suzuki Swift Sport i nowym Mercedesem Klasy G; Nissan Micra kontra Volkswagen Polo; testy BMW i3s, Audi A7 i Mitsubishi Space Star; instalacja LPG w hybrydzie i zasilanie gazem ziemnym; pierwszeństwo w ruchu drogowym; pierwszy test Ferrari 488 Pista; wizyta w fabryce FCA w Tychach; dodatek "Używane ekstra".

Komentując korzystasz z narzędzia Facebooka. Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników. Aby zgłosić naruszenie – kliknij w link „Zgłoś Facebookowi” przy wybranym poście. Regulamin i zasady obowiązujące na Facebooku znajdują się pod adresem https://www.facebook.com/policies

Z kategoriiZobacz więcej »

Pokaż więcej
Foto: Renault / Renault

Frankfurt 2015: Nowe Renault Megane

W segmencie kompaktów dużo się dzieje – we Frankfurcie pojawią się: nowy Opel Astra, VW Golf po liftingu, Infiniti Q30 oraz najnowsze wydanie Renault Mégane’a.

Foto: Renault / Renault

Foto: Renault / Renault

Foto: Renault / Renault

Foto: Renault / Renault

Foto: Renault / Renault

Foto: Renault / Renault

Renault rusza do ataku (slajd 1 z 7)

Reklamy
Koniec bloku reklamowego