Darmowe sprawdzenie VIN

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź Historię Pojazdu

Seat Leon Cupra ST 4Drive - rozsądnie szalony

6 sie, 11:43

Czy Seat Leon Cupra ST 4Drive to uniwersalny model, który zadowoli wszystkich w rodzinie? Sportowe kombi to marzenie niejednego tatusia, który nie chce wozić rodziny „miękkim” minivanem lub „terenowym” SUV-em. Nisko zawieszone kombi zapewni nieporównywalnie lepsze własności jezdne i osiągi, oferując przy tym całkiem pojemny bagażnik

Udostępnij
0
Skomentuj

Seat Leon Cupra ST w najnowszej wersji ma aż 300 KM! To tylko o 10 KM więcej niż poprzednio, ale trójka z przodu robi wrażenie, prawda? Tak wysoka moc kojarzy się z nieosiągalnymi samochodami sportowymi, a tutaj mamy do czynienia z kompaktowym kombi, w dodatku nie należącym do segmentu premium, które ma pod maską tylko czterocylindrowy silnik.

Seat Leon Cupra ST 4Drive – tego brakowało

No dobrze, ale taka moc i tylko przedni napęd? Po liftingu możemy w końcu zamówić w Leonie Cupra napęd na cztery koła. Jest tylko jedno ale – taka możliwość istnieje wyłącznie w kombi. W opisywanej przez nas sytuacji, z wiadomych względów, i tak nie zdecydujesz się na hatchbacka. Będzie on po prostu zbyt mały, nawet dla rodziny 2+1. Co innego Leon ST, którego bagażnik ma pojemność 587 litrów. W dodatku jest on ustawny, za nadkolami umieszczono przydatne schowki. Po złożeniu oparć tylnych foteli powstaje delikatny próg, ale można go zniwelować korzystając z wyższego poziomu podwójnej podłogi bagażnika.

Seat Leon Cupra ST 4Drive Seat Leon Cupra ST 4Drive Foto: Krzysztof Słomski / Auto Świat

Seat Leon Cupra ST 4Drive – czy jest szybki?

Wróćmy do napędu 4Drive, opartego na sprzęgle Haldex piątej generacji. Czy warto go wybrać? Oczywiście, że tak! Z nim nie ma problemów z trakcją, znacznie efektywniej przenoszony jest moment obrotowy na koła (380 Nm), samochód jest też mniej podsterowny - prowadzi się wręcz neutralnie. Pozytywne odczucia zza kierownicy potwierdzają dane techniczne. Leon Cupra w wersji czteronapędowej przyspiesza od 0 do 100 km/h o całą sekundę szybciej niż wariant przednionapędowy (4,9 zamiast 5,9 s).

Różnica jest znacząca, tylko dlaczego 4Drive kosztuje aż 15 500 zł?! Rozbój w biały dzień. Do ceny wersji Leon Cupra ST 4Drive doliczony jest również koszt skrzyni DSG (8300 zł). W sumie robi się niezła sumka - 158 600 zł. Marne to pocieszenie, że 310-konny Volkswagen Golf R Variant 4Motion jest jeszcze droższy (173 390 zł). A ile wydasz na stacji? Koszty nie będą zbyt wysokie, ponieważ silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM ma umiarkowany apetyt na benzynę. Średnie spalanie podczas testu wyniosło 10 l/100 km.

Seat Leon Cupra ST 4Drive – trzyma się nieźle

Seat Leon trzeciej generacji ma już na karku 5 lat, mimo to nadal wygląda świeżo i atrakcyjnie, również w nadwoziu kombi. Jego prezencję dodatkowo poprawia sportowy pakiet stylizacyjny, którym wyróżnia się odmiana Cupra. Po liftingu zmiany w wyglądzie zewnętrznym są minimalne, bo i nie było takiej potrzeby. We wnętrzu również trudno zauważyć znaczące modyfikacje. Szkoda, bo deska rozdzielcza Leona od początku mi się nie podoba. Nowy system multimedialny z większym ekranem dotykowym pozbawiono większości przycisków, które były po jego bokach, co także oceniam na minus.

Seat Leon Cupra ST 4Drive Seat Leon Cupra ST 4Drive Foto: Krzysztof Słomski / Auto Świat

Co jeszcze w Leonie przeszkadza? Sztuczny dźwięk silnika, pochodzący z głośników. Z tego powodu w znacznej mierze jeździłem w trybie „Comfort”, który jak sama nazwa wskazuje jest najbardziej wygodny, ale na co dzień nie potrzebujesz szarpiącej skrzyni czy wyżej kręcącego się silnika. Ponadto nieco bardziej miękkie, ale nadal twarde nastawy adaptacyjnego zawieszenia zapewniają odpowiedni poziom komfortu na publicznych drogach. Sportowe fotele ze zintegrowanym zagłówkiem nie tylko rasowo wyglądają, są wygodne i mocno trzymają, również dzięki antypoślizgowej Alcantarze.

Seat Leon Cupra ST 4Drive – naszym zdaniem

Seat Leon Cupra z napędem 4x4 to ładny, szybki i bezpieczny samochód bez względu na warunki drogowe. Niestety, do zakupu nowego wariantu 4Drive może zniechęcić jego wysoka cena.

Seat Leon Cupra ST 4Drive - dane techniczne

Silnik: typ/cylindry/zawory benzynowy turbo/R4/16
Pojemnośc skokowa 1984 cm3
Moc maksymalna 300 KM/5500 obr./min
Maks. moment. obrotowy 380 Nm/1800 obr./min
Skrzynia biegów/napęd aut. 6-biegowa (DSG)
Napęd 4x4
Prędkość maksymlana 250 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 4,9 s
Średnie spalanie testowe 10,0 l/100 km
Średnie spalanie producenta 7,2 l/100 km
Pojemność bagażnika 587-1470 l
Długość/szerokość, wysokość 4549/1816/1451 mm
Rozstaw osi 2620 mm
Masa własna/ładowność 1470 kg/550 kg
Gwarancja mech./perforacyjna 4 lata (120 tys. km)/12 lat
Cena podst. testowanej wersji 158 600 zł

.

Poleć
Udostępnij
0

Polecamy także:

gazeta
W tym tygodniu w sprzedaży: Auto Świat 38/2018 już w sprzedaży, a w nim m.in. nowa Octavia i inne nowości Skody; pierwsze jazdy Fiatem 500X z silnikiem z Polski i Lexusem UX; narodziny marki Vinfast; porównanie kompaktów z benzyniakami turbo; czyszczenie wtryskiwaczy; niebezpieczne pojazdy elektryczne; VW Golf VII z drugiej ręki; Top 5 - używane auta sportowe; dodatek specjalny "Telefon w aucie".

Z kategoriiZobacz więcej »

Pokaż więcej