Pod maską M550i pracuje, tak jak w M5, podwójnie doładowane V8 o pojemności 4,4 l. Mimo mniejszej mocy 462 KM (M5 ma 560 KM), potrafi rozpędzić się do setki w czasie 4,0 s. To aż o 0,3 sekundy szybciej niż M5. Dla porównania, M550i ma 650 Nm, a M6 - 680.

Oczywiście na tak skuteczne przyspieszenie M550i pozwala napęd na 4 koła. Przypomnijmy, że obecne wcielenie M5 ma, jako jedyne w klasie najmocniejszych sedanów, napęd wyłącznie na tylne koła.