Chevrolet Kalos

Chevrolet Kalos to kompaktowy samochód należący dosegmentu B, produkowany początkowo przez Daewoo, a potem przez Chevroleta. Auto zadebiutowało w 2002 roku jako Daewoo Kalos, co po grecku oznaczało „Piękny”. W chwili gdy wszystkie modele Daewoo przechodziły metamorfozę, Kalos również ją przeszedł i zmienił znaczek na Chevroleta – stało się to w 2005 roku.

Auto występowało jako 3- lub 5-drzwiowy hatchback, natomiast 4-drzwiowy sedan oferowany był pod nazwą Aveo. Co ciekawe, na niektórych rynkach (w tym w Polsce) nie było rozróżnienia między Kalosem, a Aveo (wszystkie wersje nadwoziowe nosiły nazwę Aveo), natomiast w 2008 roku, gdy postanowiono przeprowadzić facelifting, zmianie uległa także nomenklatura, i od tej pory na innych europejskich rynkach również hatchbacki znane były pod nazwą Aveo. Z kolei na innych rynkach auto występowało także jako Daewoo Gentra, Holden Barina (Australia) czy Pontiac G3 (USA).

Nadwozie zostało zaprojektowane przez słynnego biuro projektowe Giugiaro. Wnetrze było raczej skromne, a materiały użyte do wykończenia – średniej jakości. Bagażnik liczył 220 litrów.

Do napędu posłużyły silniki benzynowe o pojemności 1.2 oraz 1.4 litra i mocy kolejno 72 i 82 KM. Dodatkowo można było zamówić fabrycznie montowaną instalację LPG. Moc przenoszona była na przednią oś za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej lub 4-stopniowego automatu.

Jak już wcześniej zostało wspomniane, Kalos w 2008 roku przy okazji liftingu przeszedł przemianę w Aveo, a produkcja tego drugiego zakończyła się po 3 latach.