Chrysler Voyager / Grand II (1991 - 1995)

Chrysler Voyager / Grand II (1991 - 1995) - samochody

Chrysler Voyager / Grand II (1991 - 1995) Kombi

Nadwozie	Typ silnika	Liczba drzwi	Rodzaj paliwa	Skrzynia biegów	Pojemność silnika [cm³]	Moc [KM / kW]	Masa własna
Kombi	Grand Voyager 2.5 TD LE	4	Diesel	Manualna	2499	118 / 87	1775
Kombi	Grand Voyager 2.5 TD SE	4	Diesel	Manualna	2499	118 / 87	1775
Kombi	Grand Voyager 3.3 LE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1700
Kombi	Grand Voyager 3.3 LE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	163 / 120	1875
Kombi	Grand Voyager 3.3 LE AWD aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1700
Kombi	Grand Voyager 3.3 LE AWD aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	163 / 120	1815
Kombi	Grand Voyager 3.3 SE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	163 / 120	1705
Kombi	Voyager 2.5	4	Benzynowy	Manualna	2501	98 / 72	1590
Kombi	Voyager 2.5 LE TD	4	Diesel	Manualna	2499	118 / 87	1795
Kombi	Voyager 2.5 S	4	Benzynowy	Manualna	2501	99 / 73	1590
Kombi	Voyager 2.5 SE	4	Benzynowy	Manualna	2501	98 / 72	1590
Kombi	Voyager 2.5 SE TD	4	Diesel	Manualna	2499	118 / 87	1795
Kombi	Voyager 2.5 TD	4	Diesel	Manualna	2499	118 / 87	1795
Kombi	Voyager 3.0 LE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	2972	141 / 104	1590
Kombi	Voyager 3.0 SE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	2972	141 / 104	1570
Kombi	Voyager 3.3 LE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1678
Kombi	Voyager 3.3 LE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	163 / 120	1795
Kombi	Voyager 3.3 LE AWD aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1795
Kombi	Voyager 3.3 SE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	163 / 120	1795
Kombi	Voyager 3.3 SE aut.	4	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1590

Chrysler Voyager / Grand II (1991 - 1995) Van

Nadwozie	Typ silnika	Liczba drzwi	Rodzaj paliwa	Skrzynia biegów	Pojemność silnika [cm³]	Moc [KM / kW]	Masa własna
Van	Grand Voyager 3.3 LE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1726
Van	Grand Voyager 3.3 LE AWD Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1845
Van	Grand Voyager 3.3 SE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1680
Van	Grand Voyager 3.3 SE Standard	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1700
Van	Voyager 2.5 Basis TD	5	Diesel	Manualna	2500	118 / 87	1795
Van	Voyager 2.5 EFI SE	5	Benzynowy	Manualna	2501	101 / 74	1600
Van	Voyager 2.5 EFI Standard	5	Benzynowy	Manualna	2501	101 / 74	1590
Van	Voyager 3.0 LE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	2972	141 / 104	1570
Van	Voyager 3.0 SE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	2972	141 / 104	1570
Van	Voyager 3.3 LE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1678
Van	Voyager 3.3 SE Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1678
Van	Voyager 3.3 SE AWD Aut.	5	Benzynowy	Automatyczna	3301	150 / 110	1863

Mercedes klasy C kontra Audi A4 - które uterenowione kombi z dieslem jest lepsze?

Mercedes po raz pierwszy wystawił konkurenta Audi A4 Allroad w postaci uterenowionej klasy C z rozbudowanym napędem na cztery koła. I chociaż oba auta jeżdżą po ziemi, spodziewajcie się pojedynku wysokich lotów i zużycia paliwa, którego tym luksusowym kombi może pozazdrościć niejedno auto miejskie.

Japoński SUV w nowym wydaniu. Już nim jeździliśmy

Honda CR-V w 2023 r. doczekała się kolejnej generacji. Samochód występuje jako hybryda lub hybryda typu plug-in, a do wyboru jest wersja z napędem na przód lub 4x4. Podczas pierwszych jazd w Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeżdżą obie odmiany silnikowe.

Jeździłem najnowszą, wszystkomającą Dacią Duster na gaz. Czy wciąż zasługuje, by być hitem?

Dacia konsekwentnie drobnymi krokami "aktualizuje" dość stary już bestseller – kompaktowego SUV-a, na którego w swoim czasie ustawiały się kolejki w wielu krajach Europy. Dziś Dacia Duster, zwłaszcza w "podróżniczej" wersji Extreme i szczególnie na zewnątrz, prezentuje się całkiem atrakcyjnie. Technika nieco się jednak zestarzała, co w pewnym sensie rekompensuje cena pojazdu. Podpowiadam, czego się spodziewać po Dacii Duster, auto ma bowiem i wady, i zalety.

Raport jakości 2023. Które auta psują się częściej, a które rzadziej niż kiedyś?

Typowe usterki, indeks awaryjności NAT, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje – te kryteria poddaliśmy ocenie podczas tworzenia Raportu Jakości 2023. Którzy producenci poprawili swoje samochody w ostatnim czasie? Największym zaskoczeniem jest fakt, że Mercedes został oceniony gorzej niż marki popularne. Ale bez zaskoczenia w dolnej części rankingu uplasowały się Citroën, Opel i Peugeot.

Suzuki Vitara — czy już czas na zupełnie nowy model?

Są samochody, na których widok serce bije szybciej, które wzbudzają emocje i pożądanie, w których można się zakochać od pierwszego wejrzenia. I jest Suzuki Vitara. Mowa oczywiście o aktualnej Vitarze, która jest już na rynku od 2015 r. – w dzisiejszym, zmieniającym się szybko motoryzacyjnym świecie, to szmat czasu. Czy auto z tak długim stażem rynkowym może być jeszcze dobrym zakupem?

Ssangyong Torres to nowy, atrakcyjny SUV z Korei. Brakowało mi tylko LPG

Ssangyong Torres to kolejny SUV, jaki można kupić na polskim rynku. W Polsce samochód występuje z benzyniakiem 1.5 o mocy 163 KM. Do wyboru jest wersja z manualną lub automatyczną skrzynią biegów oraz z napędem na przód bądź na wszystkie koła. Podczas testu sprawdziliśmy wersję 4x4 z automatem.

Najgorsze używane auta. 50 modeli w wersjach, których lepiej unikać

Niektóre z tych aut można kupić nawet za kilkanaście tysięcy złotych, ale nawet ich relatywnie nie najgorszy stan nie gwarantuje bezawaryjności. Przygotowaliśmy zestawienie 50 najbardziej ryzykownych wersji samochodów z rynku wtórnego.

Jeździłem nową Toyotą C-HR Plug-in Hybrid. Można już zamawiać, ale czy warto?

Do nowej Toyoty C-HR wsiadałem uzbrojony jedynie w informację, że inżynierowie pracujący dla japońskiego producenta zrobili wszystko, co w ich mocy, aby zadowolić gusta klientów Europejskich. Nowy C-HR ma być bardziej przyjazny dla kierowcy, ekologiczny pod każdym względem i dobrze jeżdżący. Na potrzeby pierwszej jazdy producent dostarczył przedprodukcyjne egzemplarze w wersji "wszystkomającej", wyposażone w 2-litrowy napęd hybrydowy Plug-in. A zatem...

Trzy SUV-y, trzy rodzaje napędów. Lepszy elektryk, hybryda plug-in czy turbobenzyna?

Trzy różne koncepcje napędu w jednym teście porównawczym. Redaktorzy europejskich wydań Grupy Auto Bild poddali ocenie Genesisa GV60, Kię Sportage Plug-in i Škodę Kodiaq RS. Czy mocny elektryk może okazać się lepszy niż hybryda plug-in bądź usportowiony SUV napędzany turbobenzyną?

Wybierz samochód