Wybierz samochód

Katalog samochodów Citroen Citroen Berlingo Citroen Berlingo I (1996 - 2008) Citroen Berlingo I (1996 - 2008) Furgon Berlingo 1.4i 800 Control+ wersja 4-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1360cm3 - 75KM, 890kg

Citroen Berlingo I (1996 - 2008) Furgon Berlingo 1.4i 800 Control+ wersja 4-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1360cm3 - 75KM, 890kg

Citroen Berlingo I (1996 - 2008) Furgon Berlingo 1.4i 800 Control+ wersja 4-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1360cm3 - 75KM, 890kg
Informacje podstawowe
Nazwa Wartość
Nazwa marki Citroen
Nazwa modelu Berlingo
Nazwa generacji I
Lata generacji 1996 - 2008
Silnik Berlingo 1.4i 800 Control+
Segment Lekkie dostawcze
Rodzaj nadwozia Furgon
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 3
Układ napędowy
Nazwa Wartość
Rodzaj paliwa Benzynowy
Pojemność skokowa silnika [cm3] 1360
Moc [KM / kW] 75 / 55
Moment obrotowy [Nm] 120
Liczba cylindrów 4
Liczba biegów do przodu 5
Ilość zaworów na cylinder 2
Rodzaj układu cylindrów Rzędowy
Rodzaj katalizatora Katalizator (3-drożny)
Rodzaj układu napędowego Napęd przedni
Rodzaj skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów
Zawieszenie i układ jezdny
Nazwa Wartość
Liczba kół 4
Rozmiar opon z przodu 175/70 R14 T
Rozmiar opon z tyłu 175/70 R14 T
Rodzaj koła zapasowego brak informacji
Wymiary i masy
Nazwa Wartość
Masa własna [kg] 890
Ładowność 800
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 1690
Szerokość (bez lusterek) [mm] 1724
Liczba osi 2
Osiągi
Nazwa Wartość
Przyśpieszenie 0-100km/h [s] 14.5

Polecane materiały

Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C

Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C

To pojedynek na szczycie segmentu C. Kia Ceed i Ford Focus stają do walki z legendą kompaktów - Volkswagenem Golfem. Wszystkie auta wyposażone są w nowoczesne silniki benzynowe. Które wyszło z tego pojedynku zwycięsko?
Prawdziwy Amerykanin nie tylko na bezdroża. Jeździłem nowym Fordem Bronco

Prawdziwy Amerykanin nie tylko na bezdroża. Jeździłem nowym Fordem Bronco

Ford Bronco to nie tylko SUV, lecz także samochód marzeń i jednocześnie pojazd, którego teoretycznie nie powinno być na europejskim rynku. To typowo amerykański model, który zachwyci nie tylko fanów jazdy terenowej, lecz także tych, którzy uwielbiają potężne, amerykańskie pojazdy.
Mitsubishi Colt wraca w dobrym stylu. Kusi m.in. "niską" ceną, ale jest haczyk

Mitsubishi Colt wraca w dobrym stylu. Kusi m.in. "niską" ceną, ale jest haczyk

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?
Niemcy kontra Szwecja - lepsze kombi Mercedesa czy Volvo?

Niemcy kontra Szwecja - lepsze kombi Mercedesa czy Volvo?

To będzie ciekawy pojedynek, bo mimo podobnej mocy nasi zawodnicy bardzo różnią się pojemnością skokową silników benzynowych. Sprawdzimy nie tylko osiągi, spalanie, przestronność i wyciszenie, lecz także rozstrzygniemy, czy downsizing przynosi jakieś korzyści. Czas na porównanie na punkty!!
W tym Jaguarze dzikiego kota musisz sobie obudzić. Sprawdziłem, jak to zrobić [TEST]

W tym Jaguarze dzikiego kota musisz sobie obudzić. Sprawdziłem, jak to zrobić [TEST]

"Jeśli Jaguar F-Type, to tylko z 5-litrowym silnikiem V8!" – grzmią tłumy. Tylko czy to na pewno dobra decyzja, skoro za połowę ceny można mieć równie stylowy samochód, za to o wiele tańszy i prostszy w codziennej eksploatacji? Wsiadłem za kierownicę bazowego, 4-cylindrowego brytyjskiego coupe, żeby sprawdzić, czy warto skusić się na tę "okazję cenową". Na początku oswajanie nie szło zgodnie z planem.
Mercedes klasy C kontra Audi A4 - które uterenowione kombi z dieslem jest lepsze?

Mercedes klasy C kontra Audi A4 - które uterenowione kombi z dieslem jest lepsze?

Mercedes po raz pierwszy wystawił konkurenta Audi A4 Allroad w postaci uterenowionej klasy C z rozbudowanym napędem na cztery koła. I chociaż oba auta jeżdżą po ziemi, spodziewajcie się pojedynku wysokich lotów i zużycia paliwa, którego tym luksusowym kombi może pozazdrościć niejedno auto miejskie.
Honda CR-V w nowym wydaniu. Już jeździliśmy japońskim SUV-em

Honda CR-V w nowym wydaniu. Już jeździliśmy japońskim SUV-em

Honda CR-V w 2023 r. doczekała się kolejnej generacji. Samochód występuje jako hybryda lub hybryda typu plug-in, a do wyboru jest wersja z napędem na przód lub 4x4. Podczas pierwszych jazd w Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeżdżą obie odmiany silnikowe.
Jeździłem najnowszą, wszystkomającą Dacią Duster na gaz. Czy wciąż zasługuje, by być hitem?

Jeździłem najnowszą, wszystkomającą Dacią Duster na gaz. Czy wciąż zasługuje, by być hitem?

Dacia konsekwentnie drobnymi krokami "aktualizuje" dość stary już bestseller – kompaktowego SUV-a, na którego w swoim czasie ustawiały się kolejki w wielu krajach Europy. Dziś Dacia Duster, zwłaszcza w "podróżniczej" wersji Extreme i szczególnie na zewnątrz, prezentuje się całkiem atrakcyjnie. Technika nieco się jednak zestarzała, co w pewnym sensie rekompensuje cena pojazdu. Podpowiadam, czego się spodziewać po Dacii Duster, auto ma bowiem i wady, i zalety.
Raport jakości 2023. Które auta psują się częściej, a które rzadziej niż kiedyś?

Raport jakości 2023. Które auta psują się częściej, a które rzadziej niż kiedyś?

Typowe usterki, indeks awaryjności NAT, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje – te kryteria poddaliśmy ocenie podczas tworzenia Raportu Jakości 2023. Którzy producenci poprawili swoje samochody w ostatnim czasie? Największym zaskoczeniem jest fakt, że Mercedes został oceniony gorzej niż marki popularne. Ale bez zaskoczenia w dolnej części rankingu uplasowały się Citroën, Opel i Peugeot.
Suzuki Vitara — czy już czas na zupełnie nowy model?

Suzuki Vitara — czy już czas na zupełnie nowy model?

Są samochody, na których widok serce bije szybciej, które wzbudzają emocje i pożądanie, w których można się zakochać od pierwszego wejrzenia. I jest Suzuki Vitara. Mowa oczywiście o aktualnej Vitarze, która jest już na rynku od 2015 r. – w dzisiejszym, zmieniającym się szybko motoryzacyjnym świecie, to szmat czasu. Czy auto z tak długim stażem rynkowym może być jeszcze dobrym zakupem?

Katalog Samochodów Auto Świat