Wybierz samochód

Katalog samochodów Citroen Citroen Berlingo Citroen Berlingo II (2008 - ) Citroen Berlingo II (2008 - ) Furgon Berlingo Van 1.5 BlueHDi M Driver wersja 4-drzwiowa, Diesel, Manualna skrzynia biegów, 1499cm3 - 130KM, 1368kg

Citroen Berlingo II (2008 - ) Furgon Berlingo Van 1.5 BlueHDi M Driver wersja 4-drzwiowa, Diesel, Manualna skrzynia biegów, 1499cm3 - 130KM, 1368kg

Citroen Berlingo II (2008 - ) Furgon Berlingo Van 1.5 BlueHDi M Driver wersja 4-drzwiowa, Diesel, Manualna skrzynia biegów, 1499cm3 - 130KM, 1368kg
Informacje podstawowe
Nazwa Wartość
Nazwa marki Citroen
Nazwa modelu Berlingo
Nazwa generacji II
Silnik Berlingo Van 1.5 BlueHDi M Driver
Segment Lekkie dostawcze
Rodzaj nadwozia Furgon
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 2
Układ napędowy
Nazwa Wartość
Rodzaj paliwa Diesel
Pojemność skokowa silnika [cm3] 1499
Prędkość obrotowa przy max momencie 1750
Moc [KM / kW] 130 / 96
Moment obrotowy [Nm] 300
Pojemność zbiornika paliwa [l] 50
Rodzaj zasilania silnika DI - Common rail
Liczba cylindrów 4
Liczba biegów do przodu 6
Ilość zaworów na cylinder 4
Rodzaj doładowania Turbo
Rodzaj układu cylindrów Rzędowy
Norma Euro Euro 6d-TEMP
Rodzaj katalizatora SCR+DPF+DOC
Rodzaj układu napędowego Napęd przedni
Rodzaj skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów
Zawieszenie i układ jezdny
Nazwa Wartość
Liczba kół 4
Rozmiar opon z przodu 205/60 R16 T
Rozmiar opon z tyłu 205/60 R16 T
Rodzaj koła zapasowego koło pełnowymiarowe
Wymiary i masy
Nazwa Wartość
Wysokość (z relingami) [mm] 1796
Masa własna [kg] 1368
Średnica zawracania [m] 10.8
Ładowność 1002
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2370
Obciążenie dachu [kg] 100
Szerokość (bez lusterek) [mm] 1848
Długość [mm] 4403
Liczba osi 2
Tylny zwis [mm] 726
Szerokość skrzyni (bagażnika) [mm] 1243
Długość skrzyni (bagażnika) [mm] 1781
Wysokość skrzyni (bagażnika) [mm 1185
Wysokość skrzyni (bagażnika) [mm 1185
Masa przyczepy hamowanej [kg] 1200
Masa przyczepy niehamowanej [kg] 720
Osiągi
Nazwa Wartość
Prędkość maksymalna [km/h] 183
Przyśpieszenie 0-100km/h [s] 9.9
Spalanie
Nazwa Wartość
Emisja CO2 [g/km] 116
Zużycie paliwa w trasie 4.1
Zużycie paliwa w mieście 4.9
Zużycie paliwa - średnio 4.4

Polecane materiały

Jeździłem nowym Subaru Crosstrek. To auto stworzone przez lekarzy i inżynierów

Jeździłem nowym Subaru Crosstrek. To auto stworzone przez lekarzy i inżynierów

Segment dzisiejszych crossoverów to zazwyczaj samochody podniesione, lecz ich wygląd nie idzie w parze ze zdolnościami, jakie oferują. Subaru Crosstrek jest inny, bo Japończycy skupili się w nim na poprawieniu właściwości starego modelu. Teraz jest on wygodniejszy, bezpieczniejszy i dzielniejszy w terenie. Miałem okazję to sprawdzić podczas pierwszych jazd.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Trzy kombi z dieslem - które jest najlepsze? Audi A4, Mercedes klasy C czy Volvo V60?

Trzy kombi z dieslem - które jest najlepsze? Audi A4, Mercedes klasy C czy Volvo V60?

Są bardziej wszechstronne od zwykłych kombi, a jednocześnie bardziej poprawne politycznie niż SUV-y: Audi A4 Allroad, Mercedes klasy C All-Terrain i Volvo V60 Cross Country startują do porównania na punkty z oszczędnymi dieslami.
Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C

Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C

To pojedynek na szczycie segmentu C. Kia Ceed i Ford Focus stają do walki z legendą kompaktów - Volkswagenem Golfem. Wszystkie auta wyposażone są w nowoczesne silniki benzynowe. Które wyszło z tego pojedynku zwycięsko?
Prawdziwy Amerykanin nie tylko na bezdroża. Jeździłem nowym Fordem Bronco

Prawdziwy Amerykanin nie tylko na bezdroża. Jeździłem nowym Fordem Bronco

Ford Bronco to nie tylko SUV, lecz także samochód marzeń i jednocześnie pojazd, którego teoretycznie nie powinno być na europejskim rynku. To typowo amerykański model, który zachwyci nie tylko fanów jazdy terenowej, lecz także tych, którzy uwielbiają potężne, amerykańskie pojazdy.
Mitsubishi Colt wraca w dobrym stylu. Kusi m.in. "niską" ceną, ale jest haczyk

Mitsubishi Colt wraca w dobrym stylu. Kusi m.in. "niską" ceną, ale jest haczyk

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?
Niemcy kontra Szwecja - lepsze kombi Mercedesa czy Volvo?

Niemcy kontra Szwecja - lepsze kombi Mercedesa czy Volvo?

To będzie ciekawy pojedynek, bo mimo podobnej mocy nasi zawodnicy bardzo różnią się pojemnością skokową silników benzynowych. Sprawdzimy nie tylko osiągi, spalanie, przestronność i wyciszenie, lecz także rozstrzygniemy, czy downsizing przynosi jakieś korzyści. Czas na porównanie na punkty!!
W tym Jaguarze dzikiego kota musisz sobie obudzić. Sprawdziłem, jak to zrobić [TEST]

W tym Jaguarze dzikiego kota musisz sobie obudzić. Sprawdziłem, jak to zrobić [TEST]

"Jeśli Jaguar F-Type, to tylko z 5-litrowym silnikiem V8!" – grzmią tłumy. Tylko czy to na pewno dobra decyzja, skoro za połowę ceny można mieć równie stylowy samochód, za to o wiele tańszy i prostszy w codziennej eksploatacji? Wsiadłem za kierownicę bazowego, 4-cylindrowego brytyjskiego coupe, żeby sprawdzić, czy warto skusić się na tę "okazję cenową". Na początku oswajanie nie szło zgodnie z planem.
Mercedes klasy C kontra Audi A4 - które uterenowione kombi z dieslem jest lepsze?

Mercedes klasy C kontra Audi A4 - które uterenowione kombi z dieslem jest lepsze?

Mercedes po raz pierwszy wystawił konkurenta Audi A4 Allroad w postaci uterenowionej klasy C z rozbudowanym napędem na cztery koła. I chociaż oba auta jeżdżą po ziemi, spodziewajcie się pojedynku wysokich lotów i zużycia paliwa, którego tym luksusowym kombi może pozazdrościć niejedno auto miejskie.
Honda CR-V w nowym wydaniu. Już jeździliśmy japońskim SUV-em

Honda CR-V w nowym wydaniu. Już jeździliśmy japońskim SUV-em

Honda CR-V w 2023 r. doczekała się kolejnej generacji. Samochód występuje jako hybryda lub hybryda typu plug-in, a do wyboru jest wersja z napędem na przód lub 4x4. Podczas pierwszych jazd w Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeżdżą obie odmiany silnikowe.

Katalog Samochodów Auto Świat