Wybierz samochód

Katalog samochodów Citroen Citroen BX Citroen BX (1982 - 1994)

Citroen BX (1982 - 1994)

Ikona samochodu

Citroen BX (1982 - 1994) - samochody

Citroen BX (1982 - 1994) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback BX 11 5 Benzynowy Manualna 1124 57 / 42 870
Hatchback BX 14 5 Benzynowy Manualna 1360 61 / 45 870
Hatchback BX 14 Biarritz 5 Benzynowy Manualna 1360 75 / 55 880
Hatchback BX 14 E 5 Benzynowy Manualna 1360 71 / 52 875
Hatchback BX 14 RE 5 Benzynowy Manualna 1360 75 / 55 930
Hatchback BX 14 RE Classic 5 Benzynowy Manualna 1360 75 / 55 930
Hatchback BX 14 TGE Classic 5 Benzynowy Manualna 1361 75 / 55 930
Hatchback BX 14 TGE Tecnic 5 Benzynowy Manualna 1361 75 / 55 930
Hatchback BX 16 Image 5 Benzynowy Manualna 1580 92 / 68 940
Hatchback BX 16 RE Classic 5 Benzynowy Manualna 1580 72 / 53 980
Hatchback BX 16 RI 5 Benzynowy Manualna 1580 102 / 75 950
Hatchback BX 16 Ri 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 950
Hatchback BX 16 RS 5 Benzynowy Manualna 1580 92 / 68 940
Hatchback BX 16 RS Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1580 92 / 68 1030
Hatchback BX 16 TGE 5 Benzynowy Manualna 1580 79 / 58 980
Hatchback BX 16 TGI Classic 5 Benzynowy Automatyczna 1580 88 / 65 1030
Hatchback BX 16 TGI Classic 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 900
Hatchback BX 16 Top 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 900
Hatchback BX 16 TRI 5 Benzynowy Manualna 1580 102 / 75 950
Hatchback BX 16 TRi 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 950
Hatchback BX 16 TRS 5 Benzynowy Manualna 1580 92 / 68 950
Hatchback BX 16 TRS Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1580 92 / 68 1030
Hatchback BX 16 TZI Tecnic 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 920
Hatchback BX 17 Biarritz TD 66 5 Diesel Manualna 1769 90 / 66 1049
Hatchback BX 17 RD TD 66 5 Diesel Manualna 1769 90 / 66 1049
Hatchback BX 17 TRD TD 66 5 Diesel Manualna 1769 90 / 66 1049
Hatchback BX 17 TZD Turbo Tecnic TD 66 5 Diesel Manualna 1769 90 / 66 1049
Hatchback BX 19 16V GTI 116 5 Benzynowy Manualna 1905 158 / 116 1070
Hatchback BX 19 D 51 5 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1049
Hatchback BX 19 D Biarritz 51 5 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1049
Hatchback BX 19 GTi 4x4 5 Benzynowy Manualna 1905 125 / 92 1120
Hatchback BX 19 GTI 90 5 Benzynowy Manualna 1905 122 / 90 1070
Hatchback BX 19 GTi Aut. 90 5 Benzynowy Automatyczna 1905 122 / 90 1120
Hatchback BX 19 RD 48 5 Diesel Manualna 1891 65 / 48 1049
Hatchback BX 19 TGD Classic 47 5 Diesel Manualna 1905 64 / 47 1049
Hatchback BX 19 Top 5 Benzynowy Manualna 1905 109 / 80 1025
Hatchback BX 19 TRD 48 5 Diesel Manualna 1891 65 / 48 1049
Hatchback BX 19 TRD 51 5 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1049
Hatchback BX 19 TRD Aut./3 48 5 Diesel Automatyczna 1905 65 / 48 1049
Hatchback BX 19 TRi 88 5 Benzynowy Manualna 1905 120 / 88 1025
Hatchback BX 19 TRi Aut. 88 5 Benzynowy Automatyczna 1905 120 / 88 1025
Hatchback BX 19 TRS 5 Benzynowy Manualna 1905 102 / 75 995
Hatchback BX 19 TRS 5 Benzynowy Manualna 1905 106 / 78 995
Hatchback BX 19 TRS 5 Benzynowy Manualna 1905 95 / 70 1000
Hatchback BX 19 TRS Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1905 106 / 78 1010
Hatchback BX 19 TZD Tecnic 47 5 Diesel Manualna 1905 64 / 47 1049

Citroen BX (1982 - 1994) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi BX Break 14 E 5 Benzynowy Manualna 1360 75 / 55 980
Kombi BX Break 16 RI 5 Benzynowy Manualna 1580 88 / 65 980
Kombi BX Break 17 TRD TD 5 Diesel Manualna 1769 90 / 66 1075
Kombi BX Break 19 RD 5 Diesel Manualna 1891 65 / 48 1035
Kombi BX Break 19 RD 5 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1035
Kombi BX Break 19 TGD Classic 5 Diesel Manualna 1905 64 / 47 1180
Kombi BX Break 19 TRi Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1905 102 / 75 1070
Kombi BX Break 19 TRS 5 Benzynowy Manualna 1905 106 / 78 1045
Kombi BX Break 19 TRS 5 Benzynowy Manualna 1891 102 / 75 992
Kombi BX Break 19 TRS Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1905 106 / 78 1070
Kombi BX Break 19 TZI Tecnic 5 Benzynowy Manualna 1905 120 / 88 1115
Kombi BX Break 19 TZI Tecnic 5 Benzynowy Manualna 1905 120 / 88 1045

Polecane materiały

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.
Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców – z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra wiemy, jak sprawował się ten Mercedes. Czy Mercedes Klasy C generacji W204 to godny następca znanych z trwałości "beczek" (W123) i "baleronów" (W124)?
Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Nasz długodystansowy test w pełni hybrydowej Hondy CR-V e:HEV AWD dotarł do celu. W trakcie sprawdzianu na dystansie 100 tys. km oceniliśmy mocne i słabe strony pojazdu. Okazało się, że choć to udany model, to nie we wszystkich aspektach był przekonujący. Jednak kiedy zdemontowaliśmy go, zrobił na nas wrażenie odpornością na zużycie. I to pomimo pewnych elementów z rdzawymi nalotami.
Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

W najnowszym rankingu przeanalizowaliśmy utraty wartości ponad 100 najpopularniejszych modeli w przeszło 20 tys. konfiguracji. Cel? Wybór aut, które najmniej tracą na wartości.
Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Bardzo dokładnie przyjrzeliśmy się obu autom i skrupulatnie je oceniliśmy. Po zliczeniu punktów za prowadzenie, wnętrze, zużycie paliwa, ceny i wiele innych czynników, wyszło na to, że zwycięzca tego pojedynku ma bardzo wyraźną przewagę nad rywalem.
Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Małego SUV-a marki Renault raczej nikomu nie trzeba przedstawiać. Captur to popularny model, takie "napompowane" Clio, którego druga generacja jest w gamie już od 2019 r. Tym razem miałem okazję przetestować jego rzadziej spotykaną wersję hybrydową. Okazuje się bardzo oszczędna, ale jest specyficzna.
Polacy rezerwowali nową Toyotę Land Cruiser z prędkością ośmiu aut na sekundę. Sprawdziłem, o co to zamieszanie

Polacy rezerwowali nową Toyotę Land Cruiser z prędkością ośmiu aut na sekundę. Sprawdziłem, o co to zamieszanie

W godzinę zebrano w Polsce aż 462 rezerwacje na nową Toyotę Land Cruiser. To tyle, ile zarejestrowano u nas wszystkich nowych Land Cruiserów przez cały 2023 r.! Daje to średnio osiem zamówień na sekundę. I to od osób, które nawet nie miały szansy zobaczyć auta na żywo! Z drugiej strony to pierwsza kompletnie nowa generacja tego modelu od 15 lat. Poza tym jednego z rozwiązań nie miała jeszcze żadna Toyota, a drugiego – żaden Land Cruiser. Na dodatek nowy model potrafi holować 3,5-tonową przyczepę z hamulcem. Ale czy udźwignie legendę poprzedników? Odpowiedź dał mi jeden z czterech egzemplarzy przebywających obecnie w Europie.
Używana Toyota C-HR imponuje mechanikom. Z kilku powodów

Używana Toyota C-HR imponuje mechanikom. Z kilku powodów

Toyota C-HR okazała się strzałem w dziesiątkę. To crossover pełną gębą. Modny, nowoczesny, a dziś, po prawie 8 latach od debiutu pierwszej generacji, możemy powiedzieć, że również ponadprzeciętnie trwały.

Katalog Samochodów Auto Świat