Citroen Visa

Citroën Visa to mały samochód osobowy produkowany przez francuski koncern. Auto pojawiło się na rynku w 1978 roku i została opracowana wspólnie z Peugeotem na bazie Peugeota 104, którego bliźniaczym modelem był Citroën LN, z którego Visa czerpie wiele podzespołów, m.in. podwozie, zawieszenie oraz niektóre jednostki.

Co ciekawe, początkowo 5-drzwiowy hatchback występował jedynie w kolorach czerwonym, zielonym oraz żółtym. Dopiero w późniejszym czasie paleta kolorów została wzbogacona. Mimo niewielkch rozmiarów, wnętrze jest całkiem przestronne.

Jak przystało na francuskie auta w tamtych czasach, przyciski sterujące pracą wycieraczek, kierunkowskazów i innych podzespołów zostały umieszczone na walcowym bloczku, który został umieszczony tuż przy kierownicy po lewej stronie. Dostęp do innych guzików był również specyficzny bowiem trzeba było rękę przekładać przez koło kierownicy. Stylistyka auta początkowo nie była wyjątkowo mocną stroną auta, a charakterystyczną atrapę chłodnicy niektórzy obwiniali za kiepskie wyniki sprzedaży.

Sytuacja polepszyła się po faceliftingu, który miał miejsce w 1981 roku (uważay jesto on także jako rok wprowadzenia II generacji Visy). Wtedy przemodelowaniu uległ pas przedni, a 4 lata później także deska rozdzielcza. Najmniejszym silnikiem była nieco zmodyfikowana jednostka pochodząca ze słynnego 2CV – 36-konny boxer miał 0,65 litra pojemności. Większe silniki miały pojemność 1, 1.1, 1.2 oraz 1.4 litra i rozwijały kolejno 45, 48-57, 64 oraz 60-79 KM. Oprócz tego dostępny był także 1,7-litrowy, wolnossący diesel o mocy 60 KM. Topową odmianą była Visa GTi, która dysponowała mocą, początkowo 103, a od 1986 roku – 113 KM z 1,6-litrowego benzyniaka.

Na podstawie Visy powstała także jego dostawcza odmiana – C15. Oba auta do słupka B były praktycznie identyczne.

Produkcja małego Citroën dobiegła końca w 1989 roku, a jego następcą został AX.