Wybierz samochód

Katalog samochodów Fiat Fiat Scudo Fiat Scudo I (1996 - 2006)

Fiat Scudo I (1996 - 2006)

Ikona samochodu

Fiat Scudo I (1996 - 2006) - samochody

Fiat Scudo I (1996 - 2006) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi Scudo 1.6 561.0 4 Benzynowy Manualna 1581 79 / 58 1501
Kombi Scudo 1.6 562.0 EL 4 Benzynowy Manualna 1581 79 / 58 1460
Kombi Scudo 1.9 D 585 4 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1551
Kombi Scudo 1.9 TD 595.0 4 Diesel Manualna 1905 92 / 68 1550
Kombi Scudo 1.9 TD 597.0 5 Diesel Manualna 1905 90 / 66 1550
Kombi Scudo 1.9 TD 599.0 5 Diesel Manualna 1905 90 / 66 1550
Kombi Scudo 2.0 222.518 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1550
Kombi Scudo 2.0 222.519 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1591
Kombi Scudo 2.0 JTD 16V 222.5788.0 4 Diesel Manualna 1997 109 / 80 1595
Kombi Scudo 2.0 JTD 8V 222.579.0 4 Diesel Manualna 1997 109 / 80 1636
Kombi Scudo 2.0 JTD SX 222.1Q5.1 4 Diesel Manualna 1997 109 / 80 1598
Kombi Scudo 2.0 JTD SX 222.1R5.1 4 Diesel Manualna 1997 109 / 80 1598

Fiat Scudo I (1996 - 2006) Furgon

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Furgon Scudo 1.6 EL 260.0 4 Benzynowy Manualna 1581 79 / 58 1395
Furgon Scudo 1.6 EL 460.0 oszkl. 4 Benzynowy Manualna 1581 79 / 58 1395
Furgon Scudo 1.9 D 130.0 4 Diesel Manualna 1905 70 / 51 1450
Furgon Scudo 1.9 D 390.0 oszkl. 4 Diesel Manualna 1905 70 / 51 1450
Furgon Scudo 1.9 D EL 230.0 4 Diesel Manualna 1905 70 / 51 1450
Furgon Scudo 1.9 D EL 245 4 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1465
Furgon Scudo 1.9 D EL 445 oszkl. 4 Diesel Manualna 1905 69 / 51 1455
Furgon Scudo 1.9 D SX 222.5L2.1 4 Diesel Manualna 1867 69 / 51 1429
Furgon Scudo 1.9 TD EL 222.235.0 4 Diesel Manualna 1905 90 / 66 1480
Furgon Scudo 1.9 TD EL 222.459.0 oszkl. 4 Diesel Manualna 1905 90 / 66 1510
Furgon Scudo 1.9 TD EL 295.0 4 Diesel Manualna 1905 92 / 68 1490
Furgon Scudo 1.9 TD EL 499.0 oszkl. 4 Diesel Manualna 1905 92 / 68 1999
Furgon Scudo 2.0 EL 222.215.0 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1370
Furgon Scudo 2.0 EL oszkl. 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1370
Furgon Scudo 2.0 JTD 284 4 Diesel Manualna 1997 109 / 80 1490
Furgon Scudo 2.0 JTD EL 222.247.0 4 Diesel Manualna 1997 94 / 69 1490
Furgon Scudo 2.0 JTD EL 222.447.0 oszkl. 4 Diesel Manualna 1997 94 / 69 1520
Furgon Scudo 2.0 JTD SX 222.2L3.1 4 Diesel Manualna 1997 94 / 69 1476
Furgon Scudo 2.0 SX 222.1L0.1 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1412

Fiat Scudo I (1996 - 2006) Kombi LCV

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi LCV Scudo 2.0 JTD SX 222.1Q3.1 4 Diesel Manualna 1997 94 / 69 1583
Kombi LCV Scudo 2.0 SX 222.1Q0.1 4 Benzynowy Manualna 1998 136 / 100 1520

Polecane materiały

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.
Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi jedyne na świecie Alpine A110 S US Racing 2023. Wersja z 300-konnym silnikiem i efektowną okleiną nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.
Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców – z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra wiemy, jak sprawował się ten Mercedes. Czy Mercedes Klasy C generacji W204 to godny następca znanych z trwałości "beczek" (W123) i "baleronów" (W124)?
Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Nasz długodystansowy test w pełni hybrydowej Hondy CR-V e:HEV AWD dotarł do celu. W trakcie sprawdzianu na dystansie 100 tys. km oceniliśmy mocne i słabe strony pojazdu. Okazało się, że choć to udany model, to nie we wszystkich aspektach był przekonujący. Jednak kiedy zdemontowaliśmy go, zrobił na nas wrażenie odpornością na zużycie. I to pomimo pewnych elementów z rdzawymi nalotami.
Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

W najnowszym rankingu przeanalizowaliśmy utraty wartości ponad 100 najpopularniejszych modeli w przeszło 20 tys. konfiguracji. Cel? Wybór aut, które najmniej tracą na wartości.
Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Bardzo dokładnie przyjrzeliśmy się obu autom i skrupulatnie je oceniliśmy. Po zliczeniu punktów za prowadzenie, wnętrze, zużycie paliwa, ceny i wiele innych czynników, wyszło na to, że zwycięzca tego pojedynku ma bardzo wyraźną przewagę nad rywalem.
Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Małego SUV-a marki Renault raczej nikomu nie trzeba przedstawiać. Captur to popularny model, takie "napompowane" Clio, którego druga generacja jest w gamie już od 2019 r. Tym razem miałem okazję przetestować jego rzadziej spotykaną wersję hybrydową. Okazuje się bardzo oszczędna, ale jest specyficzna.

Katalog Samochodów Auto Świat