Najnowsze wcielenie Forda Focusa w wersja hatchback i kombi poznaliśmy już przed miesiącem podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie. Natomiast premierę wersji sedan producent odłożył na kwietniowy salon w Nowym Jorku, który rozpocznie się 18 kwietnia 2014 r.
Wiele elementów nadwozia nowego focusa znamy już z wersji hatchback. Sedan w odróżnieniu od poprzedniej wersji ma zmieniony tylny zderzak oraz inne światła zespolone. Ze względu na inne wymagania rynku w USA nadwozie auta pozbawiono elementów chromowanych i zastąpiono je elementami czarnymi.
Mniej jest też srebrnych plastików we wnętrzu. Zmodyfikowany został także panel środkowej konsoli.
Także w ofercie amerykańskiej dostępna jest wersja z trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności skokowej 1.0 l EcoBoost, współpracująca z sześciostopniową przekładnią manualną.
Za dopłatą będzie można zamówić pakiet SE Sport Package z 17-calowymi obręczami kół z metali lekkich oraz łopatkami do zmiany biegów umieszczonymi pod kołem kierownicy w przypadku zakupu auta z przekładnią automatyczną.
Wiele elementów nadwozia nowego focusa znamy już z wersji hatchback. Sedan w odróżnieniu od poprzedniej wersji ma zmieniony tylny zderzak oraz inne światła zespolone. Ze względu na inne wymagania rynku w USA nadwozie auta pozbawiono elementów chromowanych i zastąpiono je elementami czarnymi.
Mniej jest też srebrnych plastików we wnętrzu. Zmodyfikowany został także panel środkowej konsoli.