Wybierz samochód

Katalog samochodów Ford Ford Scorpio Ford Scorpio I (1985 - 1994)

Ford Scorpio I (1985 - 1994)

Ford Scorpio I (1985 - 1994)

Ford Scorpio I (1985 - 1994) - samochody

Ford Scorpio I (1985 - 1994) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback Scorpio 1.8 CL 5 Benzynowy Manualna 1796 90 / 66 1225
Hatchback Scorpio 1.8 GL 5 Benzynowy Manualna 1765 90 / 66 1225
Hatchback Scorpio 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1993 116 / 85 1265
Hatchback Scorpio 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1954 105 / 77 1265
Hatchback Scorpio 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1260
Hatchback Scorpio 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1998 107 / 79 1255
Hatchback Scorpio 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1954 100 / 74 1230
Hatchback Scorpio 2.0 CLX 5 Benzynowy Manualna 1998 115 / 85 1260
Hatchback Scorpio 2.0 Ghia 5 Benzynowy Manualna 1954 100 / 74 1240
Hatchback Scorpio 2.0 Ghia 5 Benzynowy Manualna 1954 116 / 85 1315
Hatchback Scorpio 2.0 GL 5 Benzynowy Manualna 1993 105 / 77 1260
Hatchback Scorpio 2.0 GL 5 Benzynowy Manualna 1998 107 / 79 1260
Hatchback Scorpio 2.0 GL 5 Benzynowy Manualna 1954 116 / 85 1265
Hatchback Scorpio 2.0 GL 5 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1260
Hatchback Scorpio 2.0 GLX 5 Benzynowy Manualna 1998 115 / 85 1260
Hatchback Scorpio 2.0i Ghia 5 Benzynowy Manualna 1998 122 / 90 1315
Hatchback Scorpio 2.4 CL 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1300
Hatchback Scorpio 2.4 Ghia 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1329
Hatchback Scorpio 2.4 Ghia 5 Benzynowy Manualna 2394 128 / 94 1329
Hatchback Scorpio 2.4 GL 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1329
Hatchback Scorpio 2.4 GL 5 Benzynowy Manualna 2377 131 / 96 1329
Hatchback Scorpio 2.4 GLX 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1300
Hatchback Scorpio 2.5 D CL 5 Diesel Manualna 2481 69 / 51 1295
Hatchback Scorpio 2.5 D GL 5 Diesel Manualna 2498 69 / 51 1295
Hatchback Scorpio 2.5 TD CLX 5 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1315
Hatchback Scorpio 2.5 TD GL 5 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1315
Hatchback Scorpio 2.5 TD GLX 5 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1315
Hatchback Scorpio 2.8 4x4 5 Benzynowy Manualna 2772 150 / 110 1350
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia 4x4 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1350
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia 4x4 5 Benzynowy Manualna 2933 144 / 106 1350
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia 5 Benzynowy Manualna 2935 145 / 107 1355
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1340
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia 5 Benzynowy Manualna 2933 144 / 106 1340
Hatchback Scorpio 2.9 Ghia Aut. 5 Benzynowy Automatyczna 2933 144 / 106 1340
Hatchback Scorpio 2.9 GL 4x4 5 Benzynowy Manualna 2894 150 / 110 1340
Hatchback Scorpio 2.9 GLX 4x4 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1475
Hatchback Scorpio 2.9 GLX 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1340
Hatchback Scorpio 2.9-24V GLX 5 Benzynowy Manualna 2933 194 / 143 1370

Ford Scorpio I (1985 - 1994) Sedan

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Sedan Scorpio 2.0 CL 4 Benzynowy Manualna 1998 107 / 79 1255
Sedan Scorpio 2.0 CL 4 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1215
Sedan Scorpio 2.0 CLX 4 Benzynowy Manualna 1998 115 / 85 1215
Sedan Scorpio 2.0 Ghia 4 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1310
Sedan Scorpio 2.0 GL 4 Benzynowy Manualna 1998 107 / 79 1215
Sedan Scorpio 2.0 GL 4 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1215
Sedan Scorpio 2.0 GLX 4 Benzynowy Manualna 1998 115 / 85 1215
Sedan Scorpio 2.4 CLX 4 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1325
Sedan Scorpio 2.4 Ghia 4 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1335
Sedan Scorpio 2.4 Ghia aut. 4 Benzynowy Automatyczna 2394 125 / 92 1375
Sedan Scorpio 2.4 GL 4 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1325
Sedan Scorpio 2.4 GLX 4 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1325
Sedan Scorpio 2.5 D CL 4 Diesel Manualna 2499 68 / 50 1345
Sedan Scorpio 2.5 TD CL 4 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1340
Sedan Scorpio 2.5 TD CLX 4 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1340
Sedan Scorpio 2.5 TD GL 4 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1340
Sedan Scorpio 2.9 Ghia 4 Benzynowy Manualna 2935 144 / 106 1340
Sedan Scorpio 2.9 Ghia 4x4 4 Benzynowy Manualna 2935 144 / 106 1450
Sedan Scorpio 2.9 Ghia Aut. 4 Benzynowy Automatyczna 2935 144 / 106 1370
Sedan Scorpio 2.9 GLX 4 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1340
Sedan Scorpio 2.9 GLX 4x4 4 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1475
Sedan Scorpio 2.9-24 Ghia 4 Benzynowy Automatyczna 2933 194 / 143 1460
Sedan Scorpio 2.9-24 GLX 4 Benzynowy Manualna 2933 194 / 143 1370

Ford Scorpio I (1985 - 1994) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi Scorpio Kombi 2.0 CL 5 Benzynowy Manualna 1998 120 / 88 1425
Kombi Scorpio Kombi 2.0 Ghia 5 Benzynowy Manualna 1998 115 / 85 1425
Kombi Scorpio Kombi 2.0 Ghia aut. 5 Benzynowy Automatyczna 1998 115 / 85 1450
Kombi Scorpio Kombi 2.0 GLX Travelle 5 Benzynowy Automatyczna 1998 120 / 88 1425
Kombi Scorpio Kombi 2.4 CL 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1425
Kombi Scorpio Kombi 2.4 GL 5 Benzynowy Manualna 2394 125 / 92 1425
Kombi Scorpio Kombi 2.5 D CL 5 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1450
Kombi Scorpio Kombi 2.5 D GLX 5 Diesel Manualna 2499 92 / 68 1450
Kombi Scorpio Kombi 2.5 TD GLX 5 Diesel Manualna 2499 115 / 85 1450
Kombi Scorpio Kombi 2.9 GL 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1450
Kombi Scorpio Kombi 2.9 GLX 4x4 5 Benzynowy Manualna 2933 145 / 107 1500

Polecane materiały

Przeprawiałem się autem przez zatokę. "Nie zatrzymujcie się!"

Przeprawiałem się autem przez zatokę. "Nie zatrzymujcie się!"

Jeździłem samochodem, którego koncepcja zrodziła się w... londyńskim pubie. W 2017 r. "ojciec" Ineosa Grenadiera wypisał swoje trzy założenia na podstawce pod piwo, a dziś firma ma już w planach wdrożenie trzech kolejnych modeli. Wymagająca ekspedycja po Szkocji i Anglii pozwoliła mi sprawdzić, czy terenowy wygląd Ineosa nie obiecuje za dużo.
Czy diesel nadal jest najlepszy? Sprawdzamy

Czy diesel nadal jest najlepszy? Sprawdzamy

Paliwo jest coraz droższe. Zatem w teście pięciu modeli sprawdzamy, w jaki sposób można zaoszczędzić podczas jazdy samochodem. Przeanalizowaliśmy jazdę oszczędną względem normalnej, ale przy zastosowaniu takiego samego rodzaju paliwa. Ponadto skontrolowaliśmy czy da się zaoszczędzić, a jeżeli tak to ile, jeżeli zamiast benzyny czy oleju napędowego zdecydujemy się na auto napędzane LPG, prądem lub wodorem.
Jeździłem Toyotą RAV4 w nowej wersji GR Sport. Czy warto zapłacić za nią aż tyle?

Jeździłem Toyotą RAV4 w nowej wersji GR Sport. Czy warto zapłacić za nią aż tyle?

Toyota RAV4 to w segmencie średniej wielkości SUV-ów jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie i w Polsce. Zanosi się na to, że europejscy konkurenci Toyoty w tym segmencie będą mieć teraz jeszcze większy ból głowy: RAV4 w zaprezentowanej właśnie wersji GR Sport, choć na pierwszy rzut oka nieracjonalnie drogi, ma oprócz dotychczasowych zalet to coś, czego mogło brakować niektórym kierowcom, którzy ostatecznie decydowali się na jeden z modeli europejskich producentów.
Koniec Kii Stinger V6, zastępuje ją elektryk. Sprawdzam, czy będzie za czym tęsknić

Koniec Kii Stinger V6, zastępuje ją elektryk. Sprawdzam, czy będzie za czym tęsknić

Trudno o bardziej wyrazisty i dosadny przykład kresu silników spalinowych oraz przechodzenia na elektromobilność. Kia powoli kończy produkcję 366-konnego Stingera z 3,3-litrowym V6, zastępując go mocniejszym aż o 219 KM, ale zasilanym prądem EV6 GT. Spędziłem pożegnalny tydzień ze Stingerem, żeby sprawdzić, czy będę za nim tęsknił.
Volvo XC60 II - sprawdzamy, co się w nim psuje

Volvo XC60 II - sprawdzamy, co się w nim psuje

Volvo XC60 to model kluczowy dla Volvo, i to już od co najmniej parunastu lat. Druga odsłona tego SUV-a mocno punktuje wyglądem, korzysta z wielu systemów wspomagających i poprawiających bezpieczeństwo, została też pozbawiona typowych problemów, które pojawiały się w pierwszych egzemplarzach Volvo XC90 II. Ale czy wszystkich?
To jeden z najtrwalszych kompaktów – używany Lexus CT 200h

To jeden z najtrwalszych kompaktów – używany Lexus CT 200h

Lexus CT 200h nie należy do aut, które czarują stylem czy praktycznością, jeśli jednak chodzi o niezawodność, to nie ma się do czego przyczepić. Kompaktowego Lexusa zaliczamy do najtrwalszych samochodów w jego klasie!
Uchodzą za bezawaryjne, a psują się, że aż strach. Od tych "japończyków" lepiej trzymaj się z daleka!

Uchodzą za bezawaryjne, a psują się, że aż strach. Od tych "japończyków" lepiej trzymaj się z daleka!

Obiegowa opinia o samochodach japońskich marek jest bardzo dobra – są długowieczne i bezawaryjne. To dlatego wolniej tracą na wartości, a my jesteśmy w stanie więcej wydać na nie niż na auta marek z innych krajów. Są jednak modele producentów z Japonii, na które trzeba szczególnie uważać – oto samochody, od których lepiej trzymać się z daleka.
Są mocne, szybkie i... potrafią uzależnić. Top 5 używanych hot hatchy w różnych cenach

Są mocne, szybkie i... potrafią uzależnić. Top 5 używanych hot hatchy w różnych cenach

Sportowe wersje aut popularnej klasy C cieszą się dużym wzięciem. Wybraliśmy pięć modeli godnych uwagi. Cena? Różna – jest coś za 30-40 tys. zł, są auta za dwa razy więcej. Taki jest rynek.
Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Producenci nie robią już długowiecznych aut – przewidywalny czas opłacalnego ich użytkowania skraca się do kilku lat. W tym czasie trzeba jednak zarobić na częściach i serwisie – w nowych autach kryje się wiele kosztownych niespodzianek. Co się popsuje w samochodzie z przebiegiem 100 tys. km? Lista usterek może być naprawdę długa.
Używana Toyota Prius. Z których lat jest najlepsza? Ile pali, koszty napraw i awarie

Używana Toyota Prius. Z których lat jest najlepsza? Ile pali, koszty napraw i awarie

Toyota Prius zdominowała rynek używanych hybryd. Co ciekawe, jako nowe auto wcale nie była taka popularna. Po pierwsze na przeszkodzie stała cena – dużo wyższa niż popularnych "superdiesli", po drugie – przeciętne osiągi, po trzecie – ciągły brak zaufania do mało znanej technologii. Toyota Prius dowiodła jednak swojej nadzwyczajnej trwałości, a handlarze wyciągają używane egzemplarze, skąd tylko się da.

Katalog Samochodów Auto Świat

Narodowy Auto Test