Wybierz samochód

Katalog samochodów Honda Honda Civic Honda Civic X (2016 - )

Honda Civic X (2016 - )

Ikona samochodu

Honda Civic X (2016 - ) - samochody

Honda Civic X (2016 - ) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback Civic 1.0 T Comfort 5 Benzynowy Manualna 988 129 / 95 1275
Hatchback Civic 1.0 T Comfort aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 988 129 / 95 1284
Hatchback Civic 1.0 T Elegance (Navi) 5 Benzynowy Manualna 988 129 / 95 1275
Hatchback Civic 1.0 T Elegance (Navi) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 988 129 / 95 1284
Hatchback Civic 1.0 T Executive (Navi) 5 Benzynowy Manualna 988 129 / 95 1275
Hatchback Civic 1.0 T Executive (Navi) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 988 129 / 95 1284
Hatchback Civic 1.0 T Executive (Pakiet Premium) 5 Benzynowy Manualna 988 129 / 95 1275
Hatchback Civic 1.0 T Executive (Pakiet Premium) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 988 129 / 95 1284
Hatchback Civic 1.0 T S 5 Benzynowy Manualna 988 129 / 95 1229
Hatchback Civic 1.0 T S aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 988 129 / 95 1239
Hatchback Civic 1.4 Comfort 5 Benzynowy Manualna 1339 100 / 73 1275
Hatchback Civic 1.4 Elegance (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1339 100 / 73 1275
Hatchback Civic 1.4 S 5 Benzynowy Manualna 1339 100 / 73 1275
Hatchback Civic 1.4 Sport (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1339 100 / 73 1275
Hatchback Civic 1.4 Sport (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1339 100 / 73 1275
Hatchback Civic 1.5 T Prestige (Navi) 5 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1307
Hatchback Civic 1.5 T Prestige (Navi) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1340
Hatchback Civic 1.5 T Sport (Navi) 5 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1307
Hatchback Civic 1.5 T Sport (Navi) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1340
Hatchback Civic 1.5 T Sport Plus (Navi) 5 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1307
Hatchback Civic 1.5 T Sport Plus (Navi) aut 5 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Comfort 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Comfort 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Elegance (Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Elegance 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Elegance aut 5 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Executive (ADAS / Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Executive 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Executive aut 5 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1340
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC S 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC S 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1287
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC S aut 5 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1287
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Sport (ADAS / Honda Connect +) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.6 i-DTEC Sport (Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1425
Hatchback Civic 1.8 Elegance (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1341
Hatchback Civic 1.8 Elegance (Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1372
Hatchback Civic 1.8 Executive (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1341
Hatchback Civic 1.8 Executive (ADAS / Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1372
Hatchback Civic 1.8 S 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1295
Hatchback Civic 1.8 S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1261
Hatchback Civic 1.8 Sport (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1341
Hatchback Civic 1.8 Sport (ADAS / Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1372
Hatchback Civic 1.8 Sport (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1341
Hatchback Civic 1.8 Sport (Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1372
Hatchback Civic 1.8 X Edition 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1341
Hatchback Civic 2.0 T Type-R 5 Benzynowy Manualna 1996 320 / 235 1380
Hatchback Civic 2.0 T Type-R GT 5 Benzynowy Manualna 1996 320 / 235 1380
Hatchback Civic 2.0 TypeR GT 5 Benzynowy Manualna 1996 310 / 228 1382

Honda Civic X (2016 - ) Sedan

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Sedan Civic 1.5 T Comfort 4 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1279
Sedan Civic 1.5 T Comfort CVT 4 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1307
Sedan Civic 1.5 T Elegance 4 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1279
Sedan Civic 1.5 T Elegance CVT 4 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1307
Sedan Civic 1.5 T Executive 4 Benzynowy Manualna 1498 182 / 134 1279
Sedan Civic 1.5 T Executive CVT 4 Benzynowy Bezstopniowa 1498 182 / 134 1307
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Comfort 4 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Comfort aut 4 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Elegance 4 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Elegance aut 4 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Executive 4 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.6 i-DTEC Executive aut 4 Diesel Automatyczna 1597 120 / 88 1314
Sedan Civic 1.8 Comfort aut EU6 4 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1213
Sedan Civic 1.8 Comfort EU6 4 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1210
Sedan Civic 1.8 Executive (z pak.opc.) EU6 4 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1210
Sedan Civic 1.8 Executive aut (z pak.opc.) EU6 4 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1213
Sedan Civic 1.8 Executive aut EU6 4 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1213
Sedan Civic 1.8 Executive EU6 4 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1210
Sedan Civic 1.8 S aut EU6 4 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1213
Sedan Civic 1.8 S EU6 4 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1210

Honda Civic X (2016 - ) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Comfort 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Elegance (Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Executive (ADAS / Honda Connect +) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle (ADAS / Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle (Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC S 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Sport (ADAS / Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.6 i-DTEC Style Edition (Honda Connect+) 5 Diesel Manualna 1597 120 / 88 1440
Kombi Civic 1.8 Comfort 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Elegance (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Elegance (Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 Executive (ADAS / Honda Connect +) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 Executive (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Lifestyle (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Lifestyle (ADAS / Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 Lifestyle (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Lifestyle (Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 S 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 Sport (ADAS / Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Sport (ADAS / Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382
Kombi Civic 1.8 Style Edition (Honda Connect+) 5 Benzynowy Manualna 1798 142 / 104 1354
Kombi Civic 1.8 Style Edition (Honda Connect+) aut 5 Benzynowy Automatyczna 1798 142 / 104 1382

Polecane materiały

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Volvo XC90 to jedno z popularniejszych aut tego typu, oferowanych na polskim rynku. Samochód ceniony za wysoki komfort jazdy, efektowną stylistykę, a do niedawna także za dynamiczny, a przy tym oszczędny silnik Diesla. Niestety, jedną zbyt pochopną decyzją pozbawiono go tego ostatniego atutu.
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki — Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 — okaże się najlepszy w teście?
Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przed rozpoczęciem testu na dystansie 100 tys. km wiedzieliśmy, że wśród SUV-ów średniej wielkości Mazda CX-5 jest jednym z tych modeli, na których można zawiesić oko. Po jego zakończeniu wiemy też, że i pod względem mechaniki nie ma się do czego przyczepić. Choć trzy punkty karne zanotowaliśmy.
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Obecnie najmocniejszy Seat Leon jest dostępny w wersji PHEV. Silnik 2.0 TSI zniknął z oferty (pozostawiono go tylko w sportowej Cuprze), jednak miałem okazję wcześniej jeździć kombi Seata z tym motorem o mocy 190 KM. Postanowiłem sprawdzić, czy ponad 200-konna hybryda będzie od niego lepsza czy gorsza.
SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.
Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi Alpine A110 S z okleiną US Racing 2023 – obecnie jedyny na świecie egzemplarz z tak ozdobionym nadwoziem. Dzięki temu wersja z 300-konnym silnikiem nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.
Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców – z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra wiemy, jak sprawował się ten Mercedes. Czy Mercedes Klasy C generacji W204 to godny następca znanych z trwałości "beczek" (W123) i "baleronów" (W124)?

Katalog Samochodów Auto Świat