Konto

Auto Świat Hybryda plugin

Hybryda plugin

Ford Ranger jako hybryda plug-in z systemem Pro Power Onboard

Ford Ranger jako hybryda plug-in z systemem Pro Power Onboard

Do gamy pick-upów Forda już wkrótce dołączy pierwszy w historii Ranger Plug-in Hybrid. Model umożliwi jazdę w trybie czysto elektrycznym, ale zachowa możliwości holowania przyczep identyczne jak w wersjach spalinowych. Hybrydowy Ranger będzie kusił także znaną już, ale praktyczną instalacją Pro Power Onboard.

Nowy Jeep Wrangler wkracza na europejskie salony

Nowy Jeep Wrangler wkracza na europejskie salony

Jeep Wrangler na rok modelowy 2024 doczekał się niewielkich zmian. Wprowadzone modyfikacje dotyczą nie tylko wyglądu zewnętrznego, lecz także wyposażenia odpowiadającego za dzielność terenową, bezpieczeństwo i komfort jazdy. Pojawiły się także nowe elementy w części pasażerskiej.

Trzy SUV-y, trzy rodzaje napędów. Lepszy elektryk, hybryda plug-in czy turbobenzyna?

Trzy SUV-y, trzy rodzaje napędów. Lepszy elektryk, hybryda plug-in czy turbobenzyna?

Trzy różne koncepcje napędu w jednym teście porównawczym. Redaktorzy europejskich wydań Grupy Auto Bild poddali ocenie Genesisa GV60, Kię Sportage Plug-in i Škodę Kodiaq RS. Czy mocny elektryk może okazać się lepszy niż hybryda plug-in bądź usportowiony SUV napędzany turbobenzyną?

Japończycy zrobili własnego Rolls-Royce'a Cullinana. Dlaczego? Bo mogli

Japończycy zrobili własnego Rolls-Royce'a Cullinana. Dlaczego? Bo mogli

Rolls-Royce Cullinan, a może jednak Bentley Bentayga? Nic z tych rzeczy! Najdroższe i zarazem najbardziej luksusowe SUV-y świata doczekały się zdumiewającego konkurenta prosto z Japonii. Do gry o portfele bogaczy spragnionych podniesionego auta włączyła się właśnie... Toyota! I oferuje specyficzne wyposażenie, którego próżno szukać u konkurentów.

Upadek silników Diesla. Dlaczego Europa się od nich odwróciła?

Upadek silników Diesla. Dlaczego Europa się od nich odwróciła?

Samochody z silnikiem Diesla stanowią zaledwie 16,8 proc. rynku nowych aut w Europie. To mniej niż elektryki oraz hybrydy plug-in i najgorszy wynik w tym stuleciu, choć jeszcze siedem lat temu diesle sprzedawały się lepiej niż wszystkie inne typy napędów razem wzięte. Co się stało?

Materiał promocyjny

Mazda CX-60 - spełnia marzenia

Mazda CX-60 - spełnia marzenia

Mazda to wyjątkowa marka. Jej inżynierowie nie znają pojęć "niemożliwe", "nie da się". Zamiast tego kreują odważne projekty i po prostu je realizują. Tak powstawały (i powstają) jedyne na świecie auta z silnikiem Wankla, a fani marki pamiętają choćby fantastyczne V6 o pojemności 1.8 i 2.0. Dziś trendy każą redukować liczbę cylindrów, ograniczać pojemność... Ale Mazda zawsze chodzi swoimi drogami. Hybryda o mocy 327 KM? 6-cylindrowy diesel 3.3? Poznajcie wyjątkowego rodzinnego SUV-a: Mazdę CX-60

Volkswagen zdradza szczegóły dotyczące nowego Tiguana. Kilka rzeczy może zaskoczyć

Volkswagen zdradza szczegóły dotyczące nowego Tiguana. Kilka rzeczy może zaskoczyć

Volkswagen zakończył testy kolejnej generacji swojego najpopularniejszego obecnie modelu. Tiguan nr 3, bo o nim mowa, będzie oferowany m.in. z nowo opracowanym systemem aktywnej kontroli zawieszenia i reflektorami matrycowymi HD LED Matrix. Niemcy mocno stawiają także na elektryfikację — hybryda plug-in w trybie elektrycznym ma mieć zasięg wynoszący ok. 100 km.

Mercedes GLC kontra Volvo XC60 - dużo mocy i stylu

Mercedes GLC kontra Volvo XC60 - dużo mocy i stylu

Potężne SUV-y mogą być również subtelne i ekonomiczne. Dowodzą tego nowy Mercedes GLC i sprawdzone Volvo XC60. Które z nich lepiej kupić? Wiele wyjaśni nasz test porównawczy.

Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki

Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki

Czy hybryda plug-in to złoty środek na obecne czasy z wysokimi cenami paliw? Co prawda, starsze konstrukcje hybryd plug-in są mniej zaawansowane niż współczesne, ale nie jest to aż takim problemem, jak w elektrykach – zawsze przecież można skorzystać z silnika spalinowego. Niestety, używane hybrydy plug-in mają inne, liczne problemy.

To auto jest dla ciebie, ale jeśli przymkniesz oko na jego wady

To auto jest dla ciebie, ale jeśli przymkniesz oko na jego wady

Hybryda plug-in o mocy 360 KM, napęd na cztery koła - to jest obietnica wyjątkowych osiągów i niskiego zużycia paliwa. A jak jest w rzeczywistości? Sprawdziliśmy to dla was.

Elektryk, diesel, benzyniak, a może hybryda? Porównujemy napędy i podpowiadamy, co wybrać

Elektryk, diesel, benzyniak, a może hybryda? Porównujemy napędy i podpowiadamy, co wybrać

Podczas gdy na licznych forach internetowych trwają dyskusje na temat wyższości jednych napędów nad drugimi, a także kłótnie o to, czy gorsze są "sadzomioty", czy też "czasoprądojady", rzeczowa i obiektywna odpowiedź na takie pytania wcale nie jest łatwa. Samochody, tzn. ich napędy, są coraz mniej uniwersalne i którykolwiek wybierzemy, warto się nad tym wcześniej głęboko i uczciwie zastanowić, bo każdy ma i wady, i zalety.

Toyota zapowiada nowe hybrydy plug-in. Swoim zasięgiem zawstydzą starsze elektryki

Toyota zapowiada nowe hybrydy plug-in. Swoim zasięgiem zawstydzą starsze elektryki

Toyota chce rozwiązać problem większości samochodów elektrycznych, jakim jest ich stosunkowo nieduży zasięg. Ale Japończycy zamierzają zrobić to po swojemu i nie tyle próbują zrewolucjonizować elektryczne auta zasilane bateryjnie (BEV), co znacząco udoskonalić swój znak rozpoznawczy, tj. konstrukcję hybrydową.

Czy warto kupić Audi A3 w hybrydzie plug-in?

Czy warto kupić Audi A3 w hybrydzie plug-in?

Co za czasy. Audi A3 z hybrydą plug-in pod maską, jest tańsze od Golfa z takim samym układem napędowym. To, że jest tańsze, nie oznacza jednak, że jest tanio. Czy takie Audi A3 to dobra propozycja dla osób poszukujących kompaktu z segmentu premium, czy warto zapłacić aż tyle za hybrydę plug-in. Nasze wnioski was zaskoczą.

Hybrydowe Lamborghini LB744 V12 dostanie tryb... miejski. Jak będzie działać?

Hybrydowe Lamborghini LB744 V12 dostanie tryb... miejski. Jak będzie działać?

Nowe Lamborghini zaskoczy nie tylko hybrydowym układem napędowym wykorzystującym silnik V12, ale też aż 13 konfiguracjami trybów jazdy. Jedna została opracowana specjalnie z myślą o podróżowaniu przez... aglomeracje. Oczywiście będzie nosić włoską nazwę – Citta, czyli miasto.

Porównaliśmy ceny Audi, Fiata i Opla. Zaskakujące wnioski

Porównaliśmy ceny Audi, Fiata i Opla. Zaskakujące wnioski

Kiedyś samochody marek premium dla wielu Polaków były praktycznie nieosiągalne. Teraz nie jest to już takie oczywiste. Problem w tym, że to nie auta premium staniały, tylko bardziej zdrożały modele dla przeciętnego Kowalskiego.

Peugeot 408 Hybrid 225 - mocny i szybki, ale czy warto płacić za hybrydę plug-in

Peugeot 408 Hybrid 225 - mocny i szybki, ale czy warto płacić za hybrydę plug-in

Od kilku lat, jeśli chcemy kupić najmocniejszą wersję auta, w większości przypadków jedyną opcją jest wybór hybrydy plug-in. Tak też jest w przypadku wszystkich modeli Peugeota - 308, 3008, 5008. Każdy z nich ma w ofercie mocny układ napędowy, ale w każdym przypadku najmocniejsza wersja to właśnie hybryda plug-in. Nie jest też tajemnicą, że takie hybrydy są dużo droższe od wersji z silnikami bez elektrycznego wspomagania. Czy zatem warto zdecydować się właśnie na Peugeota 4008 Hybrid 225? Już wyjaśniam.

Dopracowany, ale czy idealny? Test nowego Opla Astry 1.6 Turbo Plug-in Hybrid

Dopracowany, ale czy idealny? Test nowego Opla Astry 1.6 Turbo Plug-in Hybrid

Silnik elektryczny gwarantuje ekonomiczną jazdę w mieście, moc systemowa 180 KM świetne osiągi, a dopracowane podwozie pewne prowadzenie i niezły komfort jazdy. W teście sprawdzam, czy nowy Opel Astra plug-in ma jakieś wady?

Ujawniamy tajemnice Opla. Wiemy, jakie nowe modele pokaże do 2025 r.

Ujawniamy tajemnice Opla. Wiemy, jakie nowe modele pokaże do 2025 r.

Opel spędzi najbliższe dwa lata na pozbywaniu się resztek powiązań z General Motors i sukcesywnej elektryfikacji gamy modelowej. Czy to oznacza, że z rynku bezpowrotnie zniknie "amerykańska" Insignia, a wszystkie auta z błyskawicą w logo staną się pełnymi "elektrykami"? Odpowiedzi szukajcie w naszej galerii!

Alfa Romeo Tonale Hybrid Q4. czy Alfisti mogą być zadowoleni z hybrydy plug-in? [TEST]

Alfa Romeo Tonale Hybrid Q4. czy Alfisti mogą być zadowoleni z hybrydy plug-in? [TEST]

Alfa Romero Tonale to nowość z 2022 r., która oferowana jest z dwiema miękkimi hybrydami do wyboru, dieslem lub hybrydą typu plug-in. W naszym teście sprawdzamy, jak spisuje się ta ostatnia, najnowsza odmiana. Czy w mocno zelektryfikowanym Tonale nadal wyczuwa się cechy, za które kochamy Alfę Romeo?

BMW 330e xDrive - czy plug-in da frajdę?

BMW 330e xDrive - czy plug-in da frajdę?

Samochody BMW to gwarancja świetnego prowadzenia i doskonałych osiągów. Na przykładzie "trójki" z 292-konnym napędem na obie osie sprawdzamy, jakie korzyści przynosi hybryda plug-in i czy daje taką samą radość z jazdy, jak klasyczny benzyniak.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA