Wybierz samochód

Katalog samochodów Hyundai Hyundai Santamo Hyundai Santamo ( - ) Hyundai Santamo ( - ) Kombi MPV Santamo 2.0 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1997cm3 - 138KM, 1425kg

Hyundai Santamo ( - ) Kombi MPV Santamo 2.0 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1997cm3 - 138KM, 1425kg

Hyundai Santamo ( - ) Kombi MPV Santamo 2.0 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1997cm3 - 138KM, 1425kg
Informacje podstawowe
Nazwa Wartość
Nazwa marki Hyundai
Nazwa modelu Santamo
Silnik Santamo 2.0
Segment Niższa średnia
Rodzaj nadwozia Kombi MPV
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 7
Układ napędowy
Nazwa Wartość
Rodzaj paliwa Benzynowy
Pojemność skokowa silnika [cm3] 1997
Prędkość obrotowa przy max momencie 4000
Moc [KM / kW] 138 / 102
Moment obrotowy [Nm] 178
Pojemność zbiornika paliwa [l] 60
Rodzaj zasilania silnika Wtrysk
Liczba cylindrów 4
Liczba biegów do przodu 5
Ilość zaworów na cylinder 4
Rodzaj układu cylindrów Rzędowy
Norma Euro Euro 1
Rodzaj katalizatora Katalizator (3-drożny)
Rodzaj układu napędowego Napęd przedni
Rodzaj skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów
Zawieszenie i układ jezdny
Nazwa Wartość
Liczba kół 4
Rozmiar opon z przodu 185/70 R14 T
Rozmiar opon z tyłu 185/70 R14 T
Rodzaj koła zapasowego brak informacji
Wymiary i masy
Nazwa Wartość
Wysokość (z relingami) [mm] 1620
Maksymalna pojemność bagażnika [l] 1714
Minimalna pojemność bagażnika [l] 212
Masa własna [kg] 1425
Ładowność 645
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2070
Szerokość (bez lusterek) [mm] 1695
Długość [mm] 4515
Liczba osi 2
Osiągi
Nazwa Wartość
Prędkość maksymalna [km/h] 175
Przyśpieszenie 0-100km/h [s] 12.8
Spalanie
Nazwa Wartość
Emisja CO2 [g/km] 232
Zużycie paliwa w trasie 7.5
Zużycie paliwa w mieście 13.4
Zużycie paliwa - średnio 9.7

Polecane materiały

Yaris kontra Polo i Corsa. Czy hybryda Toyoty pokona niemiecką konkurencję?

Yaris kontra Polo i Corsa. Czy hybryda Toyoty pokona niemiecką konkurencję?

Jeszcze można je kupić: małe, poręczne, zwinne i oszczędne auta benzynowe z nadwoziami typu hatchback, takie jak Toyota Yaris, Opel Corsa i Volkswagen Polo. W naszym porównaniu sprawdzamy, czy hybrydowa Toyota Yaris pokona niemiecką konkurencję reprezentowaną przez Volkswagena Polo i Opla Corsę
Oszczędne i trwałe auto za 20 tys. zł

Oszczędne i trwałe auto za 20 tys. zł

Nissan Micra, Škoda Fabia i Suzuki Swift – oto 10-letnie mieszczuchy za ok. 20 tys. zł. W teorii to auta tanie w eksploatacji. Mało palą, nie są drogie w serwisie i naprawach. A jak jest w rzeczywistości? I jak prezentuje się ich trwałość?
Niemiecka limuzyna za 20 tys. zł? Tak, to jest możliwe

Niemiecka limuzyna za 20 tys. zł? Tak, to jest możliwe

Ciężko wyobrazić sobie bardziej popularne w Polsce auta używane – niemiecka klasa średnia za 20 tys. zł wciąż cieszy się u nas ogromnym wzięciem. Zapraszamy na mały przegląd, w którym znajdziecie najpopularniejszych przedstawicieli tego segmentu, dokładnie za taką "kasę".
Auta za 20 tys. zł, które naprawisz za grosze. TOP 5

Auta za 20 tys. zł, które naprawisz za grosze. TOP 5

Zakup używanego kompaktowego samochodu za 20 tys. zł to często początek wydatków. Postanowiliśmy zaproponować Wam zestawienie pięciu samochodów z tanimi częściami zamiennymi, które do tego bardzo łatwo możecie naprawić.
Czy da się jeździć elektrykiem, korzystając tylko z domowego gniazdka?

Czy da się jeździć elektrykiem, korzystając tylko z domowego gniazdka?

Renault Megane E-Tech występuje w dwóch wersjach silnikowych – o mocy 130 KM i z trakcyjną baterią o pojemności 40 kWh oraz z silnikiem generującym 220 KM i z akumulatorami o pojemności 60 kWh. W długodystansowym teście mamy tę drugą odmianę i tym razem sprawdzamy, jak użytkuje się elektryczny model, gdy korzystamy wyłącznie z domowego gniazdka.
Ford Bronco to więcej niż SUV. Sprawdziliśmy go w terenie

Ford Bronco to więcej niż SUV. Sprawdziliśmy go w terenie

Pod względem dzielności terenowej Ford Bronco to więcej niż SUV. To prawdziwa terenówka, która poradzi sobie na wymagających bezdrożach. To jednocześnie model, z którego można cieszyć się podczas jazdy w mieście czy na autostradzie, a w dodatku z racji rozplanowania wnętrza auto okazuje się przyjazne rodzinom.
Volkswagen Taigo kontra Ford Puma. W tych autach nie można się nudzić

Volkswagen Taigo kontra Ford Puma. W tych autach nie można się nudzić

Volkswagen Taigo i Ford Puma mają wszystko, czego potrzeba do czerpania radości z lata: modny styl, mocne silniki, a jak trzeba, wjadą nawet na plażę. A jednak się różnią. Sprawdzamy jak bardzo.
Oszczędny silnik i duże wnętrze. To wzorce klasycznego SUV-a

Oszczędny silnik i duże wnętrze. To wzorce klasycznego SUV-a

Oszczędny turbodiesel, przestronne i funkcjonalne nadwozie, dobrze też, żeby był napęd 4x4. Wiek auta? Powiedzmy: około 10 lat. Proponujemy 5 modeli segmentu SUV, które spełniają te wymagania — Forda Kugę, Volkswagena Tiguana, Kię Sportage, Mazdę CX-5 i Hondę CR-V. Choć na pierwszy rzut oka wydają się podobne, znajdziecie sporo różnic – który model najlepiej spełni wasze oczekiwania?
Skoda Superb – poradnik kupującego. Sprawdzamy, wszystkie generacje

Skoda Superb – poradnik kupującego. Sprawdzamy, wszystkie generacje

Skoda Superb już w momencie rynkowego debiutu pierwszej generacji w 2001 roku zdobyła serca polskich kierowców, poszukujących dużej, dyskretnej limuzyny za rozsądne pieniądze. Tak, od debiutu pierwszej generacji Skody Superb minęły już 22 lata. Efekt tego jest taki, że najstarsze egzemplarze w rozsądnym stanie technicznym kupimy już za 9 tys. zł. To atrakcyjna propozycja, bo za te pieniądze można mieć dużą limuzynę ze sprawdzoną w milionach aut techniką grupy Volkswagena.
Mazda CX-60 3.3 E-Skyactiv D i Mercedes GLC 300 d przekonują, że diesle nadal są dobre na wszystko

Mazda CX-60 3.3 E-Skyactiv D i Mercedes GLC 300 d przekonują, że diesle nadal są dobre na wszystko

Mazda CX-60 i Mercedes GLC to modele na niemal każdą okazję. Nadają się zarówno do codziennej jazdy do pracy czy na zakupy, jak i na rodzinne wakacyjne wyjazdy czy wypady na bezdroża. W teście sprawdzamy, czy japoński SUV z nowym sześciocylindrowym dieslem o mocy 254 KM zdoła pokonać Mercedesa, który w najnowszej generacji zadebiutował w 2022 r.

Katalog Samochodów Auto Świat