Bugatti to francuski producent ekskluzywnych samochodów sportowych i wyścigowych. Założycielem marki w 1909 roku był Ettore Bugatti, a zakłady znajdowały się w alzackim Molsheim. Jego samochody wygrywały prawie wszystkie najważniejsze wyścigi przed II wojną światową.
Niestety w chwili jej wybuchu, Ettore był zmuszony przerwać produkcję, a w wyniku śmierci w 1947 roku nigdy już do niej nie wrócił. Mając na celu reaktywację marki, w 1987 roku Włoch Romano Artioli założył w Campogalliano przedsiębiorstwo Bugatti Automobili SpA.
4 lata później (w 110. rocznicę urodzin założyciela marki) zaprezentował model EB110, uchodzący wtedy za najszybszy seryjnie produkowany samochód świata. Niestety koszty produkcji były zbyt wysokie i samochód wyprodukowano w ilości 126 sztuk. W 1995 roku, zakłady zamknięto a po 3 latach prawa do francuskiej marki wykupił Volkswagen.
Nie bez powodu dziś najbardziej rozpoznawalnym modelem jest Veyron. Wersja Super Sport dzierży bowiem miano najszybszego seryjnie produkowanego samochodu. Przedsiębiorstwo Bugatti wyprodukowało łącznie ok. 2500 samochodów, z których wiele zachowało się do dzisiaj.
LEGO Technic 42083 Bugatti Chiron to zestaw doskonały, który łączy radość zabawy z najwyższej klasy inżynierią i niepowtarzalnym designem. Uosabia magię, moc i elegancję prawdziwego samochodu, wyprodukowanego przez koncern Volkswagen AG zaledwie 2 lata temu. Teraz Chiron zbudowany z klocków LEGO Technic oferuje pasjonatom motoryzacji w każdym wieku unikalne i autentyczne doświadczenie zabawy klockami LEGO i autami. Jest błękitny jak francuska wyścigówka, ma silnik W16 z ruchomymi tłokami, skrzynię biegów i wiele innych niezwykłych elementów…
LEGO TECHNIC i Bugatti Automobiles S.A.S przedstawiają nowy model - LEGO TECHNIC Bugatti Chiron. Samochód jest dokładnym odwzorowaniem oryginalnego, luksusowego auta Bugatti Chiron w skali 1:8.
Dwunastocylindrowe silniki to arystokracja wśród konstrukcji spalinowych. Jednak nad nimi są jeszcze bogowie – motory 16-cylindrowe. Poznajcie tajną historię powstania takiej jednostki w BMW
Okazuje się, że nawet w najdroższych samochodach świata produkowanych w niewielkiej liczbie zdarzają się wpadki techniczne. Bugatti właśnie poinformowało National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), że kilkadziesiąt egzemplarzy modelu Chiron musi wrócić do salonów w celu weryfikacji spawu w konstrukcji fotela.
Zanim jeszcze rozpoczęła się produkcja, Buggati przyjęło zamówienia na 200 egzemplarzy modelu Chiron. Pora na pierwsze sztuki na rynku samochodów używanych.
Kiedy masz za dużo pieniędzy i wolnego czasu, to do głowy wpadają między innymi takie pomysły.
Od teraz Koenigsegg Agera RS będzie mokrym snem Bugatti. Czy miano najszybszego auta świata nie wpadnie na konto Chirona?
Myślicie o zakupie Bugatti Chiron? W Hamburgu otwarto właśnie nowy salon
Bugatti Chiron – bolid z 1500-konnym silnikiem – ustanowił rekord świata: 400 km/h osiągnął w 32,6 s. Przyspieszenie do 400 km/h i wyhamowanie do zera zajęło 41,96 s. Superpojazd potrzebował na to odcinka o długości 3112 m.
Każda chwila spędzona z tym autem to krok do uzależnienia. Ale bez obaw – jeden czynnik powoduje, że liczba wybranych jest ściśle limitowana. Wiecie jaki?
To nie tylko luksusowe auto, ale także pod wieloma względami najlepsze i niezawodne. Producent usilnie pracuje nad jego maksymalnym udoskonaleniem.
Na zlot klubu Supercar Driver w brytyjskim hrabstwie Leicestershire przyjechało 210 najszybszych i najdroższych samochodów. Ich łączną wartość oceniono na ponad 50 mln funtów angielskich.
Dwa auta, 2089 KM, 402 m po prostej. W Chorwacji Rimac (4 silniki elektryczne) spotkał Bugatti (4 turbosprężarki)
Pierwsze trzy egzemplarze supersportowego Bugatti zostaną przekazane użytkownikom podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Genewie prosto z ekspozycji
Gwiazda Realu Madryt znana jest ze słabości do bardzo drogich, niezwykle luksusowych i szybkich aut. Ostatnio w oko Ronaldo wpadło pewne Bugatti.
Hitlerowska Wunderwaffe, zły nazista i sławna rodzina produkująca supersamochody. Odkrycie pod koniec roku w Gdyni elementów tajnych nazistowskich bombotorped , połączyło wątki, które układają się w bez mała filmową historię
Oryginalne, znakomicie zachowane Bugatti typ 35 z 1925 roku pojawi się w styczniu 2017 r. w Arizonie. Cena wywoławcza ok. 3 miliony dolarów.
Sądziliście, że doniesienia o gigantycznych majątkach afrykańskich władców to mity i legendy? To się mylicie. W Genewie właśnie zarekwirowano kilka supersamochodów należących do syna prezydenta Gwinei Równikowej. Robią wrażenie.
Bugatti po cichu wyprzedaje wolumen Chirona, podczas gdy do zwykłych śmiertelników docierają kolejne informacje dotyczące coupe. Okazuje się, że auto może jechać z prędkością nawet 458 km/h. Ale tylko wtedy, gdy życzenie takie klient wyrazi podczas zakupu!
Odrodzona przez Grupę Volkswagena marka Bugatti raczej nie może narzekać na niskie zainteresowanie autami. Ich najnowsze coupe - Chiron zostało pokazane w marcu w Genewie, a już ponoć wpłynęły zamówienia na 200 aut. Za każde został wniesiony depozyt o wartości 860 tysięcy!
Cena nie gra roli. Tym bardziej, gdy nabywcą jest książę z Arabii Saudyjskiej. Nie ujawniono ostatecznej kwoty przelewu.
Publiczność motoryzacyjna w Genewie wprost oszalała na punkcie nowego Bugatti. Chiron podobnie jak poprzednik wygląda nowocześnie i niezwykle muskularnie. Ostateczny wygląd karoserii nie zgadza się jednak z pierwotnym projektem. Pierwotnie coupe miało wyglądać inaczej.
Miłość do motoryzacji objawia się w różny sposób, a pomysłowość niektórych fanów samochodów nie ma granic. Pewien przywódca duchowy przerobił Hondę Accord na... Bugatti.
Ceny benzyny? Zmiany klimatyczne? Kurczące się zapasy surowców? Przestańcie siać defetyzm! Od czasu, gdy ropa ostatnio mocno staniała, w branży zapanował optymizm. Najlepsze jest w tym wszystkim to, że ludzkość już kiedyś przerabiała podobny scenariusz. I co? Niestety, historia uczy, że historia niczego nie uczy... Oto dzisięć najbardziej paliwożernych aut według Auto Świat Classic.