Lincoln to amerykańska marka produkująca luksusowe samochody osobowe. Została założona w 1917 roku przez Henry'ego Lelanda w hołdzie prezydentowi Abrahama Lincolna. Po 3 latach od powstania firmy, pojawił się pierwszy model marki – V8.
W 1922 roku Lincoln został przejęty przez Forda, będąc do dziś najbardziej luksusową marką w koncernie Forda i największym konkurentem Cadillaca z GM. W 1939 roku powstał legendarny model Continental, który doczekał się aż 9 generacji! W nim też został zastrzelony w 1963 roku prezydent USA John F. Kennedy.
Continentala w 2002 roku zastąpił model Town Car. Pierwszy SUV marki, jeden z najbardziej rozpoznawalnych obecnie modeli Lincolna, model Navigator, zaprezentowano w 1998 roku, a od 2007 roku powstaje jego 3. generacja.
Samochody amerykańskiej firmy są produkowane w Stanach Zjednoczonych, a także w Meksyku (od 2005 roku) i Kanadzie (od 2006 roku).
Moda na luksusowe SUV-y trwa w najlepsze. Oto przykład z Ameryki. Już za rok w salonach pojawi się Aviator. Lincoln Aviator.
Rozpoczął się salon samochodowy w Los Angeles. Jest to jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych, nie tylko w USA. W słonecznej Kalifornii królują SUV-y, auta luksusowe oraz sportowe.
To jedna z najważniejszych premier salonu samochodowego w Nowym Jorku. Nowy Lincoln Navigator nie trafi oficjalnie do Europy, ale warto go bliżej poznać.
Panuje powszechne przekonanie, iż prezydent USA jest najbardziej strzeżonym na świecie przywódcą państwa. Pancerne bestie nie tylko służą do krótkich przejazdów na terenie USA, ale także podczas dalekich podróży zagranicznych.
Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w tym roku Lincoln pokazał nową wersję modelu Continental. Auto ewidentnie przypadło do gustu zwiedzającym i okazuje się, że nie tylko zwiedzającym. Już 40 tys. klientów zdecydowało się na nabycie auta.
Amerykanie szykują się do premiery kolejnej odsłony SUV-a. Nowe auto zapowiada ciekawy prototyp zaprezentowany podczas Auto Show w Nowym Jorku. Lincoln Navigator Concept posiada drzwi unoszone do góry!
Lincoln nie próżnuje. Na salonie w Nowym Jorku marka, należąca do Forda, prezentuje ciekawy koncept. Jest nim Navigator w wyjątkowym wydaniu.
W Detroit miała miejsce ważna premiera modelu, który przywrócił nazwę limuzyny po prawie 14 latach. Mowa tu o Lincolnie Continentalu. Samochód w wersji koncepcyjnej został pokazany na początku 2015 roku, przyszła pora na wariant produkcyjny.
Auto Show w Detroit jest jednym z najważniejszych świąt amerykańskiej motoryzacji. Nie ma się zatem co dziwić, że w trakcie targów gwiazdą stoiska Lincolna została poliftingowa wersja modelu MKZ wyposażona w nowy, 400-konny silnik V6.
Continental jest nieśmiertelny. Amerykańska limuzyna powraca i to w jakim stylu. Samochód mogliśmy podziwiać podczas tegorocznego salonu samochodowego w Nowym Jorku.
Continental jest nieśmiertelny. Amerykańska limuzyna znowu powróci, jednak na razie w formie konceptu. Auto zostanie oficjalnie pokazane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku.
BMW X5 oraz Mercedes ML mają kolejnego rywala. W trakcie targów motoryzacyjnych w Detroit Lincoln pokazał nowego SUV-a. Następna odsłona modelu MKX ma łączyć w sobie najnowocześniejszą technologią, szeroki wybór silników oraz możliwość personalizacji.
Ford zamierza w nowym modelu marki Lincoln wykorzystać komponenty pochodzące z popularnego sedana klasy średniej.
Po siedmiu latach produkcji luksusowy SUV amerykańskiego koncernu nadjeżdża z całym szeregiem modyfikacji. Ostatnia generacja Lincolna Navigatora wyjątkowo długo przetrwała bez zmian.
Ford jest zmuszony do podwojenia produkcji hybrydowego modelu Lincoln MKZ, dostępnego w Stanach Zjednoczonych. Powodem jest oczywiście rosnący popyt na modele z napędem mieszanym.
Większości osób amerykańskie samochody kojarzą się z wielkimi pontonami, które lekko szturchnięte w poniedziałek, bujają się aż do soboty. Są z natury niezbyt szybkie, za to - wyposażone w mocarne silniki widlaste - na sam rozruch zużywają więcej paliwa, niż dowolna Skoda przez cały rok. Żeby było zabawniej, za przeniesienie napędu na tylne koła odpowiada ospała automatyczna skrzynia, zwykle czterobiegowa, gdzie nadbieg traktowany jest jak manna z nieba. Cóż, nie da się ukryć, że trochę w tym racji jest. A Lincoln Town Car, jeden z najbardziej charakterystycznych amerykańskich samochodów, wcale nie aspiruje do tego, aby opinię tę zmienić. Bo i po co, jeżeli idealnie odpowiada klientom, dla których został stworzony? Silnik V8 o pojemności 4,6 litra wydaje się wprost stworzony do samochodów sportowych. Niestety (a może “niewysilenie" przełożyło się korzystnie na trwałość jednostki?) moc motoru ograniczono do zaledwie 240 koni mechanicznych, co w samochodzie ważącym dobre 2 tony i wyposażonym w ospałą automatyczną skrzynię biegów nie przekładało się na godne pojemności osiągi. Mimo że jednym ruchem stopy na pedale gazu można zdjąć opony z tylnych kół Town Cara, to jednak limuzyna ta jest znacznie bardziej stateczna, niż można by oczekiwać. Klasyczny Lincoln nie tylko przyspiesza ospale, ale także niechętnie hamuje, a pokonywanie zakrętów za kierownicą tegoż Amerykanina nie odstaje od stereotypów. Coś za coś. W polskich warunkach utrzymywanie klasyków zza oceanu, zwłaszcza tych powstałych w złotej erze, nie może być tanie. I faktycznie - minimum spalania, do którego Lincoln Town Car jest w stanie ograniczyć się w cyklu miejskim, to 13-15 litrów benzyny na 100 km, a w rzeczywistości cieszyć należy się wtedy, kiedy uda się zejść poniżej 20. Koszty ubezpieczenia również nie będą małe, bo powiększa je prawie 5-litrowa pojemność silnika. Ale nikt nie obiecywał, że będzie tanio. Chcąc kupić amerykańskiego klasyka za przyzwoitą cenę, trzeba się pospieszyć i nie żałować choćby i 30 tysięcy złotych, a ewentualne naprawy i odświeżenie pochłoną mnóstwo czasu i pieniędzy. Ale z każdym kolejnym rokiem będzie jeszcze gorzej, bo moda na śmiesznie pojmowaną ekologię w motoryzacji trwa w najlepsze, a ekspansja Fiata 500 na rynek Stanów Zjednoczonych jest tego najlepszym przykładem. O ironio, kiedy Amerykanie dbali o swój wygląd, jeździli 6-metrowymi limuzynami. Teraz, kiedy mało który mieści się w kolejowym wagonie, zwracają się ku małym Fiatom.
Lincoln Town Car to jeden z najbardziej charakterystycznych amerykańskich samochodów. Wiele egzemplarzy przekroczyło Ocean i zawitało do Europy, w tym również do Polski, gdzie przeważnie pełnią funkcję użytkową.
Wielcy pasjonaci amerykańskiej motoryzacji jednym tchem potrafią wymienić największe i najważniejsze marki wchodzące w skład General Motors i Forda. Od dziesięcioleci do grona luksusowych firm Północnej Ameryki zalicza się Loncoln - ikona prestiżu i obiekt pożądania rzeszy Jankesów. Podczas zeszłorocznych targów w Detroit włodarze koncernu zapowiedzieli gruntowne zmiany w wizerunku legendy. Na kolejnej edycji jednego z najważniejszych wydarzeń w świecie czterech kółek, opinia publiczna oficjalnie mogła zobaczyć nowy nurt stylistyczny Lincolna. Pełen dynamicznych linii i przetłoczeń MKC Concept zwiastuje nową drogę wytyczoną dla projektantów. Wnętrze opartego na platformie Forda Kugi MKC Concept prezentuje iście luksusowe warunki. Pomijając nietuzinkową prezencję, znajdziemy tu także wysokiej jakości materiały takie jak prawdziwe drewno czy skórę.
Amerykańska marka zamierza dołączyć do segmentu małych luksusowych modeli SUV. Podczas NAIAS 2013 w Detroit zaprezentuje koncepcyjną wersję nowego Lincolna
Nowy Lincoln MKZ nie zaskakuje stylistyką, która uległa kosmetycznym poprawkom, ale przede wszystkim przyciąga uwagę za sprawą rozsuwanego panoramicznego dachu. Stylowe wnętrze auta zostało wyposażone w system multimedialny MyLincoln Touch oraz panel LCD. W samochodzie nie zabraknie nowych systemów poprawiających bezpieczeństwo takich jak: współdziałający z hamulcami system zapobiegający kolizji, system ostrzegający o zmianie pasa ruchu oraz szerokie nadmuchiwane tylne pasy.
Lincoln MKZ to jeden z pierwszych samochodów, które są wyposażone w nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa, które dają znacznie wyższy poziom ochrony pasażerów w razie wypadku. Airbag wbudowany w pas bezpieczeństwa ma chronić osoby w każdym wieku, a szczególnie dzieci, które są najbardziej podatne na wszelkiego rodzaju obrażenia w wyniku drogowego wypadku.
Amerykański koncern zamierza ratować swoją luksusowa markę. W nową generacje Lincolna zainwestuje 1 mld dolarów
Czas zaczerpnąć nieco świeżego powietrza i spojrzeć na auta, które nie zalewają naszych ulic. Model na dziś: Lincoln MKX.
Ta marka jakoś przetrwała i wciąż jest ikoną motoryzacyjnego luksusu. Amerykański koncern Forda ma wiele ciekawych planów, by Lincoln nadal był przedmiotem marzeń