Mitsubishi Lancer Evo nie będzie już produkowany. Wkrótce do sprzedaży trafi limitowana seria – 1000 ostatnich egzemplarzy, popularnego na całym świecie Mitsubishi. Producent nie planuje już następcy Lancera Evolution
Kilkuletnie Citroen C4, Mitsubishi Lancer i Opel Astra z prostymi wolnossącymi benzyniakami 1.6 nie powinny generować wysokich kosztów eksploatacji. Sprawdźmy więc, czy tak jest w rzeczywistości
Mitsubishi nie uśmierciło ostatecznie swojego znanego kompaktu. Japoński producent właśnie zaprezentował model Grand Lancer.
Niemała kwota kontra rosnące wymagania nabywców – 30 tys. zł daje duże możliwości wyboru praktycznie w każdym z segmentów. Jednak uwaga: łatwo o zajeżdżone auta, w wielu wersjach eksploatacja będzie droga.
Japończycy są nieubłagani. Postanowili zakończyć produkcję jednej z największych legend - Mitsubishi Lancera Evolution. Cywilna wersja rajdówki powstała w pożegnalnej serii Final Edition, z której ostatni egzemplarz trafi na eBay.
Do sprzedaży trafia właśnie nowa Honda Civic w wersji sedan. W pierwszym porównaniu zmierzy się z Mitsubishi Lancerem i Volkswagenem Jettą
Wśród współczesnych aut trudno wskazać model o lepszej reputacji, niż ma Mitsubishi Lancer. Jego największą zaletą jest prosta i solidna budowa. Zastrzeżenia można mieć głównie do skromnej oferty i trwałości 2-litrowego diesla
O planach na najbliższe lata opowiedział Osamu Masuko, Prezes Mitsubishi Motors Corporation. Japońska marka skupi się na crossoverach i SUV-ach.
Tylko 1600 egzemplarzy powstanie w ostatniej limitowanej serii Lancera, która będzie atrakcją w amerykańskiej ofercie amerykańskiego producenta.
Audi RS 4, Mitsubishi Lancer Evo IX, Porsche 911 Carrera 4 (996) i Subaru Impreza WRX STi (GD) – tych czterech kultowych sportowców wiele dzieli, ale i sporo łączy. Które z tych aut zapewnia największą frajdę za 60-80 tys. zł?
Promocje w salonach nabierają tempa, warto zatem zainteresować się promocjami oferowanymi przez poszczególnych importerów oraz dilerów. Aby ułatwić Wam poszukiwanie nowego auta będziemy prezentować najciekawsze według nas promocje w salonach. Zaczynamy od Mitsubishi Lancera
Mitsubishi Lancer jest obecny na naszym rynku od kilku lat, jednak dzięki dobrej polityce cenowej importera warto zainteresować się japońskim kompaktem bowiem obecnie niamal kompletnie wyposażone auto można kupić już za 52 990 zł.
Ostatnia, dziesiąta generacja Mitsubishi Lancera jest już na rynku od siedmiu lat. Oznacza to, że na rynku wtórnym można znaleźć zadbany egemplarz za całkiem przyzwoite pieniądze. Zapraszamy na pierwszy odcinek z serii pt. "Z drugiej ręki".
Nowa generacja Mitsubishi Lancera Evo ma dysponować mocą sięgającą 500 KM. Co ciekawe, źródłem napędu będzie układ hybrydowy, składający się prawdopodobnie z 2-litrowego silnika benzynowego i dwóch motorów elektrycznych.
Testy prowadzone w redakcjach motoryzacyjnych mają specyficzny charakter. Z jednej strony są intensywne, bo żeby ocenić auto, trzeba poznać granice jego możliwości. Z drugiej – dziennikarze motoryzacyjni nie robią tego, do czego samochód nie został skonstruowany. Stąd eksploatacja jest czasem dość brutalna, ale prawidłowa
Sportowy sedan Mitsubishi Lancer uzyskał tytuł "Best Value" (najlepszy stosunek ceny do jakości) w segmencie niewielkich sedanów, przyznany przez USAA.
Sportowy sedan Mitsubishi Lancer uzyskał tytuł "Best Value" (najlepszy stosunek ceny do jakości) w segmencie niewielkich sedanów, przyznany przez USAA. Organizacja USAA, będąca wiodącym na rynku dostawcą usług finansowych członkom sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych oraz ich rodzinom, stworzyła listę "Best Value" wykorzystując dane ilościowe w celu oceny m.in. kosztów użytkowania samochodu, oferowanego poziomu bezpieczeństwa oraz niezawodności. "Sporządzona przez nas lista pozwala naszym członkom ocenić stosunek ceny do jakości podczas zakupu nowego pojazdu," powiedział Steve Thompson, wiceprezes USAA ds. zakupu pojazdów. "W tym roku podnieśliśmy poprzeczkę w kwestii bezpieczeństwa, w związku z czym wymagamy, aby samochody wybrane przez USAA (USAA Preferred) miały na swoim koncie wyróżnienie "Top Safety Pick" instytutu Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Model Mitsubishi Lancer okazał się najlepszy w swojej kategorii, oferując nabywcy doskonały stosunek ceny do jakości." "Kompaktowy sportowy sedan Mitsubishi Lancer już szósty rok z rzędu (modele z rocznika od 2008 do 2013) zdobywa tytuł najbezpieczniejszego produktu, czyli "Top Safety Pick" instytutu IIHS. Pojazd USAA Preferred oferuje nabywcy doskonałą jakość w rozsądnej cenie i jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów na rynku," dodał Thompson. Mitsubishi Lancer jest oferowany w Polsce z nadwoziem typu sedan i hatchback (Lancer Sportback) z dwoma silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 litra i mocy 117 KM oraz 1,8 litra o mocy 140 KM. Najtańszy Lancer kosztuje obecnie 56 990 zł.
MMC Car Poland oferuje montaż instalacji gazowych do modeli ASX, Lancer i Colt. W instalcje LPG można wyposażyć nowe, jak i używane samochody Mitsubishi, bez utraty obowiązującej gwarancji
Mitsubishi zapowiedziało światową premierę koncepcyjnego modelu G4, który zwiastuje nadejście kompaktowego sedana nowej generacji. Auto zadebiutuje na targach w Bangkoku
Twój samochód potrzebuje zmian? Zawsze można oddać go w ręce fachowców takich jak firma Schwabenfolia, którzy już będą wiedzieli co z nim zrobić.
Twój samochód potrzebuje zmian? Zawsze można oddać go w ręce fachowców takich jak firma Schwabenfolia, którzy już będą wiedzieli co z nim zrobić. Na warsztat niemieckiego tunera trafiło Mitsubishi Lancer EVO X. W pojeździe poprawiono nie tylko jego wygląd, ale też jego możliwości. Samochód dzięki Schwabenfolia stracił barwę białą, w zamian za stalowe nadwozie z czarnym dachem i wyrazistymi pomarańczowymi akcentami. Na karoserii możemy zauważyć też naklejki z zabawnymi napisami. Model porusza się na rzucających się w oczy 18-calowych felgach, które zostały ubrane w opony Michelin Pilot Sport Cup. Oprócz nowego wyglądu samochód zyskał wzmocniony napęd. 2-litrowy, turbodoładowany silnik dzięki ulepszeniu oprogramowania i mechanicznym poprawkom został podciągnięty z 295 do 390 KM, moment obrotowy wynosi 520 Nm.
Decydując się na Mitsubishi Lancera Evolution klienci mogą dodatkowo wyposażyć wybrany model podczas zakupu nowego samochodu. Do wyboru są 4 pakiety: Pakiet GT360 opracowano dla wersji GSR z pięciobiegową skrzynią manualną. W skład tego zestawu wchodzi układ wydechowy i dolotowy firmy HKS(tylny tłumik oraz regulacja centralnej jednostki sterującej ECU przy pomocy oprogramowania firmy ECUTEC), orurowanie intercoolera i turbotimer. Dla bezpieczeństwa zamontowano tu zestaw zegarów kontrolnych firmy DEFI, które dają obraz prawidłowej pracy silnika pokazując temperaturę oleju, ciśnienie doładowania oraz temperaturę spalin. Lancer Evolution GT360 dysponuje mocą 360 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy a maksymalny moment obrotowy to 460 Nm. Pakiet GT330 przeznaczony jest dla wersji GSR TC SST oraz MR TC SST, a w skład zestawu wchodzi układ wydechowy HKS. Lancer Evolution MR GT330 o mocy 330 KM i maksymalnym momencie obrotowym 430 Nm jest wyposażony w sportową, 6-biegową, półautomatyczną przekładnię Twin Clutch SST (TC-SST), która łączy precyzję skrzyni manualnej z komfortem automatycznej przekładni. To coś dla amatorów mocnych wrażeń - podczas jazdy w trybie Super Sport biegi zmieniane są w sposób, jaki robiłby to profesjonalny kierowca na torze wyścigowym. Mitsubishi Lancer Evolution MR GT330 osiąga prędkość 100 km/h w 4,9 sekundy. Pakiet ALCANTARA oferuje obszycie górnej części kokpitu oraz boczków drzwi oryginalną Alcantarą w kolorze grafitowym. Pakiet NAVI oznacza wyposażenie samochodu w stację multimedialną Alpine INE-S920R z ekranem dotykowym LCD o przekątnej 6,1 cala, nawigacją satelitarną, odtwarzaczem płyt CD/DVD, obsługą formatów MP3/WMA/ACC, wbudowanym modułem Bluetooth i portem USB. Stacja jest kompatybilna z urządzeniami iPod/iPhone. W pakiecie z nawigacją znajdą się również głośniki renomowanej firmy DLS: przednie - DLS RS6N (system dwudrożny odseparowany i tylne współosiowe DLS 126. Przednie i tylne drzwi samochodu zostaną specjalnie wyciszone. Ceny w zależności od wersji kształtują się od 174 990 do 226 690 zł.
Polski oddział Mitsubishi wprowadza do sprzedaży specjalne wersje modelu Lancer Evolution. W ofercie znajduje się teraz 11 konfiguracji, a klienci dzięki specjalnym pakietom mogą zwiększyć moc silnika lub zdecydować się na elegancką tapicerkę i wysokiej klasy stację multimedialną.
W ofercie polskich salonów Mitsubishi znalazł się już Lancer z roku modelowego 2012. Zmiany objęły zarówno wnętrze, jak i nadwozie pojazdu, który zyskał na komforcie i jakości. We wnętrzu Lancera z roku modelowego 2012 zastosowano nowy materiał obiciowy przednich drzwi, nowe wzory tapicerek i nowe panele dekoracyjne. Nieznaczne zmiany zewnętrzne objęły spojler Lancera Sportback, który skrócono o 19 cm, nowe kolory nadwozia oraz nowe wzory aluminiowych obręczy kół i kołpaków. Znaczące modyfikacje wprowadzono w obydwu benzynowych silnikach: zarówno tym o pojemności 1.8 litra i mocy 140 KM, jak i jednostce o pojemności 1.6 litra i mocy 117 KM, ale także jednostce Diesla o pojemności 1.8 litra i mocy 150 KM. Zmiany te umożliwiły znaczne zmniejszenie redukcji CO2 i zużycia paliwa. W celu podniesienia bezpieczeństwa jazdy i zapewnienia skutecznego hamowania, gdy kierowca jednocześnie naciśnie pedały przyspieszenia i hamulca, wprowadzono nowy system priorytetu hamowania (Brake Override System). W takiej sytuacji system redukuje moc silnika, zachowując wysoką sprawność hamowania. Mitsubishi Lancer 2012 kosztuje od 64 990 zł za wersję sedan 1.6 Inform oraz od 65 990 zł za odmianę Sportback 1.6 Inform.